Home Tags Havn

Tag: Havn

International kunstner bag kunstprojekt på Dokken

By
Yesbjerg
-
0
Img 6904 1

Et helt unikt kunstværk er på vej til Englandskaj på Dokken i Esbjerg. Det er den verdensberømte internationale kunstner, Monira Al Qadiri, der er i fuld gang med at skabe et spændende lokalt forankret værk, der afsløres og indvies i sommeren 2025. Værket bliver Al Qadiri´s største permanente offentlige kunstværk til dato og hendes allerførste permanente udsmykning i Europa. 

Den internationalt anerkendte kunstner Monira Al Qadiri skal opføre værket, som placeres på Englandskaj på Dokken. 

Foto: Miro Kuzmanovic og Esbjerg Kommune

Esbjerg har fået en gave. Et kunstværk, som uden tvivl vil give kunstinteresserede fra hele verden endnu et fantastisk monument at besøge i Danmarks femte største by. Det er nemlig lykkedes Kunstbureauet Creator Projects og Esbjerg Kommune at få den internationalt anerkendte kunstner Monira Al Qadiri til at opføre værket, som placeres på Englandskaj på Dokken.

”Vi glæder os virkelig til at kunne afsløre Monira Al Qadiri’s værk her på havnenfronten i Esbjerg. Med værkets placering ved Englandskaj på Dokken får vi bundet havn og by endnu bedre sammen og igen slået et tyk streg under Esbjergs nye kurs, der skaber flere oplevelser og mere kultur i byen. Der skal lyde en stor tak til de to esbjergensiske fonde for denne gave til byen,” siger Jesper Frost Rasmussen, borgmester i Esbjerg Kommune.

Det er Esbjerg Fonden og Johan Hoffmann Fonden der generøst giver byen det nye kunstværk, som opføres og afsløres i sommeren 2025.

En del af Kyst og Kunst

Monira Al Qadiri’s bidrag til Esbjergs havn udspringer af et mangeårigt og frugtbart samarbejde mellem Esbjerg Kommune og Creator Projects. Dette partnerskab nåede et vigtigt højdepunkt i 2021 med rapporten “Kyst og Kunst” – et forprojekt udviklet for Esbjerg Kommune af Creator Projects i tæt samarbejde med arkitektfirmaet Cobe, turismeekspert Lars B. Jørgensen og konsulentbureauet Tvarnø&. Rapporten viser, hvordan en harmonisk integration af landskabsarkitektur og kunst langs kysten kan skabe nye og spændende turismemuligheder i og omkring Esbjerg. Creator Projects og Esbjerg Kommune ser med stor forventning frem til, at Al Qadiri’s kunstværk bliver den første konkrete realisering af denne vision. 

Internationalt udsyn

“Valget af den internationalt anerkendte kunstner er et ambitiøst valg, der afspejler Esbjergs internationale udsyn som voksende energimetropol. Det var samtidigt vigtigt for alle parter i kurateringsprocessen, at det stedsspecifikke kunstværk var lokalt vedrørende og lokalt reflekteret. Monira Al Qadiri´s praksis er researchbaseret og fokuseret omkring temaer som havmiljø, energiudvinding og råstoffer, hvilket skaber et naturligt, men interessant slægtskab mellem Al Qadiri og Esbjerg Havn,” siger Simon Friese, direktør, Creator Projects.   

Følg med!

Vi ser meget frem til at løfte sløret for flere detaljer omkring kunstværket og udfolde hvordan Al Qadiri´s research af området materialiserer sig i et kunstværk, som i fremtiden vil berige Dokken med et æstetisk åndehul og nye perspektiver på miljøet i og omkring havnen – og ikke mindst vores omgang hermed.

“Jeg er meget begejstret for udsmykningen til Esbjerg Havn, der bliver mit største permanente offentlige kunstværk til dato. Placeringen af skulpturen ved vandet føles naturgivent. Esbjerg er et skønt sted, og jeg håber at folk i fremtiden vil rejse dertil for at opleve værket,” siger Monira Al Qadiri

Om Monira Al Qadiri

Monira Al Qadiri (f. 1983, Dakar, Senegal) er en kuwaitisk kunstner, uddannet i Japan og nu bosat i Berlin hvorfra hun også arbejder. Al Qadiris alsidige praksis spænder over skulptur, installation, film og performance, og er primært baseret på forskning i Golfregionens kulturelle historie. Hendes fortolkning af Golfens “petrokultur” kommer til udtryk gennem spekulative scenarier, der henter inspiration fra science fiction, selvbiografi, traditionelle praksisser og popkultur, hvilket resulterer i foruroligende og subversive værker. 

Udvalgte soloudstillinger: “Benzene Float” (Halle Verriere, 2024); “Haunted Water” (UCCA Dune, 2023); “Mutant Passages” (Kunsthaus Bregenz, 2023); “Holy Quarter” (Guggenheim Museum Bilbao, 2022); “Refined Vision” (Blaffer Art Museum, Houston, 2022); “Holy Quarter” (Haus der Kunst, München, 2020); “Empire Dye” (Kunstverein Göttingen, 2019); “The Craft” (Gasworks, London, 2017); “Attempts to Read the World Differently” (Stroom Den Haag, Haag, 2017); og “Muhawwil” (Sultan Gallery, Kuwait, 2014).

Udvalgte gruppeudstillinger:  Desert X Al Ula (Al Ula, 2024); 24th Biennial of Sydney (Sydney, 2023-24); 8th Borås Biennial (Sverige, 2024); Sharjah Biennial 15 (Sharjah, 2023); 15th Triennial of Small Sculpture, Fellbach (2022); Asia Art Biennial (Taiwan, 2021); Dubai Expo 2020 (2021); “Our World is Burning” (Palais de Tokyo, Paris, 2020); “Theater of Operations: The Gulf Wars” (MoMA PS1, New York, 2019-20); Asia Pacific Triennial (Brisbane, 2018); Luleå Biennial (Sverige, 2018); Athens Biennial (Athen, 2018). 

I 2022 deltog Al Qadiri i den centrale udstilling “The Milk of Dreams” på Venedig Biennalen.

Fakta

Kunstværket af Monira Al Qadiri er kurateret af Creator Projects og realiseret i samarbejde med Esbjerg Kommune og Esbjerg Havn. Projektet er finansieret af Esbjerg Fonden og Johan Hoffmann Fonden. Udsmykningen til Esbjerg Havn opføres i sommeren 2025 og er Monira Al Qadiris første permanente kunstprojekt i Europa og hendes største permanente offentlige kunstværk til dato. 

Dokken ligger på Esbjerg Havn og er en del af den overordnede plan for renovering og revitalisering af havneområdet. Med sin attraktive beliggenhed ved indsejlingen til Fanøfærgen vil Al Qadiris kunstværk fungere som et markant fyrtårn eller monument, der årligt byder 1,8 millioner færgepassagerer en god rejse. Lokale vil desuden kunne bemærke, at Al Qadiris kunstværk, med sin placering på den gamle Englandskaj, skaber en interessant dialog med stedets historiske rolle som afsæt for internationalt udsyn og global udveksling.   

Creator Projects er et kunstbureau der har 10 års erfaring med at gøre samtidskunst til en større del af hverdagen i Danmark og internationalt. Vi er et team af kuratorer, arkitekter og projektledere, der er dedikeret til problemfrit at integrere kunst i urbane miljøer, eksisterende bygninger og nye byggeprojekter. Gennem strategisk og kunstnerisk rådgivning konceptualiserer, kuraterer, leder, udvikler og udfører vi udstillinger, udsmykninger og strategisk byudvikling for institutioner, kommuner, festivaler og private virksomheder. Vores arbejde er baseret på et højt ambitionsniveau, professionalisme, en stor praktisk og teknisk ekspertise og et globalt netværk, som giver os mulighed for at udtænke og kuratere meningsfulde, stedsspecifikke og innovative kunstopgaver.

Følg med i processen omkring kunstværkets tilblivelse frem mod indvielsen i 2025 på Creator Projects´ Instagram samt Esbjerg Kommunes sociale medier og hjemmeside for kunstværket.

Esbjerg Havn optaget i international havneorganisation

By
Yesbjerg
-
0
Web Pe 1

Esbjerg Havn optaget i international havneorganisation,
som underbygger havnens internationale position
IAPH er navnet på en global organisation, der repræsenterer havnemyndigheder og operatører på
verdensplan. Esbjerg Havn har netop meldt sig ind for at styrke havnens position og bidrage til fortsat
vækst og udvikling for både havnen og dens virksomheder.


Esbjerg Havn har netop meldt sig ind i International Association of Ports and Harbors (IAPH), en global
organisation, der repræsenterer havnemyndigheder og operatører på verdensplan.
Både Esbjerg Havn, havnevirksomheder og markeder har udviklet sig betydeligt mod mere global handel
over de seneste ti år og er i dag en integreret del af et globalt logistisk netværk.
Derfor er det oplagt, at Esbjerg Havn blev en del af International Association of Ports and Harbors (IAPH).
“Det er et naturligt skridt for os, og vi ser frem til at samarbejde med andre førende havne og dele vores
erfaringer. Vi mener, at vi dermed yderligere kan udbygge Esbjerg Havns position,” siger Dennis Jul
Pedersen, havnedirektør på Esbjerg Havn.
Medlemskabet skal være med til at underbygge havnens anseelse yderligere og forventes at bidrage til
fortsat vækst og udvikling for både havnen og dens virksomheder.
Organisationen fungerer som en ikke-statslig organisation (NGO) og repræsenterer omkring 177 havne og
147 havnerelaterede virksomheder fra 84 lande.
IAPH repræsenterer havne og havnevirksomheders interesser på reguleringsniveau hos blandt andet
International Maritime Organization, World Customs Organization og International Standards Organization.
Herudover flere FN-enheder.
IAPH’s hovedaktiviteter fokuserer på tre søjler.
Klima og Energi, hvor IAPH støtter havnenes bestræbelser på at være førende inden for energiovergang.
Det drejer sig primært om dekarbonisering, emissionsreduktioner og effektivisering af dataudveksling.
Herudover arbejder IAPH med datasamarbejde, hvor organisationen fremmer samarbejde og deling af
viden om data og teknologi mellem havne.
Endelig fokuserer IAPH på risiko og modstandsdygtighed, hvor organisationen arbejder med at minimere
risici og styrke havnenes modstandsdygtighed over for udfordringer som akutte kriser og
klimaforandringer.
De tre søjler understøtter havnenes bestræbelser på at være førende inden for de tre områder.
Medlemshavnene er blandt de største og mest velansete i verden, og tæller blandt andet Esbjerg Havns
nabohavne Helsinki, Göteborg, Hamborg, Antwerpen-Zeebrugge og Rotterdam, samt toneangivende
oversøiske havne som Halifax, Los Angeles, Singapore og Mumbai.
Fordele ved medlemskab
Esbjerg Havn ser flere fordele ved at være tilknyttet IAPH. Medlemskabet giver adgang til den fremmeste
viden om den globale maritime udvikling, hvor især klima og miljø vil være et fokus for Esbjerg. Havnen får desuden direkte adgang til strategier og løsninger på pludselige forandringer i global transport i forbindelse
med kriser og pludselige forandringer i natur- og klimaforhold.
Samtidig fungerer IAPH som en platform for Esbjerg Havn til at markedsføre sig internationalt. Især inden
for den grønne omstilling og fornybar energi har Esbjerg Havn noget at byde på.
”Vi ser frem til at kunne trække på viden og erfaringer fra verdens førende havne, men vi mener også selv,
at vi har noget at byde på, så vi kommer også til at deltage med vores input til blandt andet grøn omstilling
og fornybar energi,” siger Dennis Jul Pedersen.
Esbjerg Havn forventer at deltage aktivt i debatter, arbejdsgrupper og konferencer gennem IAPH og
dermed vil IAPH også være en platform for havnen til at markedsføre Esbjerg Havn, havnevirksomhederne
på havnen og de aktiviteter, som havnen lægger rammer til.

Foto: Esbjerg Havn

    Med vigtig dispensation letter Esbjerg Strand projektet anker

    By
    Yesbjerg
    -
    0
    Img 2940 1

    Med Ankestyrelsens dispensation i hånden kan Esbjerg Kommune slå dørene op i et nyt arealudviklingsselskab, som skal stå for at indfri ambitionerne og udvikle havneøen Esbjerg Strand til en ny bydel.

    Foto: Esbjerg Kommune

    På mandagens møde i Økonomiudvalget fik politikerne en overordentlig glædelig meddelelse. En stor forhindring for et kommende projekt på Esbjerg Strand ryddes nu af vejen. Ankestyrelsen har nemlig meddelt Esbjerg Kommune, at styrelsen giver dispensation til at oprette et nyt arealudviklingsselskab uden et offentligt udbud. I stedet for at sælge grunden på havneøen via et offentligt udbud, kan Esbjerg Kommune nu skyde grunden ind i et arealudviklingsselskab.

    Den meddelelse åbner for en ny konstellation med Esbjerg Kommune som den ene part og en privat investor som den anden. Modellen kendes fra andre steder i Danmark, hvor offentlige og private går sammen om at dele ansvaret for at gennemføre større og investeringstunge byudviklingsprojekter via et arealudviklingsselskab.

    Det vil ifølge Ankestyrelsen være lovligt for Esbjerg Kommune at benytte det greb. Nu venter sagen på, at Esbjerg Byråd skal tage stilling til oprettelsen af arealudviklingsselskabet. Dernæst følger selve etableringen af selskabet.

    ”Der er god grund til at have hænderne over hovedet, for meldingen fra Ankestyrelsen får altafgørende betydning for planerne for Esbjerg Strand.   Nu er der åbent for, at vi kan trække i arbejdstøjet og konkretisere rammerne for det kommende partnerskab, hvor Esbjerg Kommune bidrager med en meget attraktiv byggegrund, mens AP Pensions datterselskab, AP Ejendomme indskyder kapitalen. Dermed får kommunen en solid og kompetent samarbejdspartner, der er involveret i lignende projekter andre steder i landet,” siger borgmester Jesper Frost Rasmussen.

    ”Jeg glæder mig meget over, at der nu er grønt lys til at udbygge det gode samarbejde via et fælles selskab bestående af to parter, der har fælles høje ambitioner om at forløse det kæmpe potentiale, som Esbjerg Strand rummer. Med arealudviklingsselskabet kan vi løfte opgaven med at udvikle en attraktiv bydel optimalt tæt på vandet i en by der forventes at stå overfor en markant udvikling i de kommende år,” siger administrerende direktør Peter Olsson fra AP Ejendomme.

    På Esbjerg Strand skal en ny bydel spire frem bestående af boliger, erhverv og uddannelsesfaciliteter. Esbjerg Strand huser i dag allerede Maritimt Center og Aqtiv i havnelagunen, og derfor vil de rekreative funktioner stadig spille en rolle i udviklingen af stedet.

    Esbjerg havn på Royalt besøg i Polen

    By
    Yesbjerg
    -
    0
    Foto Af Kong Frederik Til Erhvervsfremstød I Polen 1

    Kong Frederik X står i disse dage i spidsen for et erhvervsfremstød i Polen, hvor også Dansk Erhverv, Dansk Industri, Green Power Denmark, Vestas og ikke mindst Esbjerg Havn deltager.

    I den anledning kan Esbjerg Havn i dag offentliggøre, at de indgår et tæt samarbejde med Port of Szczecin (Stettin).

     

    ”Det polske vindmarked er i kraftig vækst. Samarbejdsaftalen skal være med til at optimere opstillingen af havvind for at indfri de meget markante europæiske målsætninger,” siger Dennis Jul Pedersen, CEO på Esbjerg Havn.

    Foto: Presse/Radius

    Etablering af midlertidigt militært område i Esbjerg

    By
    Yesbjerg
    -
    0

    Etableringen af det midlertidige militære område skal ses i sammenhæng med Host Nation Support, hvor materiel m.m. fra allierede styrker ankommer til Esbjerg og skal transporteres videre.

    Syd- og Sønderjyllands Politi har truffet aftale med Forsvaret om etablering af et midlertidigt militært område på Esbjerg Havn i perioden fra den 24. august – 11. september 2023.

    Etableringen af det midlertidige militære område skal ses i sammenhæng med Host Nation Support, hvor materiel m.m. fra allierede styrker ankommer til Esbjerg og skal transporteres videre.

    Det midlertidige militære område bliver bevogtet af Forsvaret. 

    Der vil være tydelig skiltning/afspærring på landjorden, og områderne vil være spærret af for uvedkommende.

    Det midlertidige militære område befinder sig inden for den del af havneområdet, der i forvejen er ISPS-sikkerhedsområde, og hvor der således ikke er offentlig adgang.

    I en del af perioden vil det midlertidige militære område – ud over et område på land – også omfatte en del af havnebassinet.

    Sker der ændringer i forhold til tidsperioden, sender Syd- og Sønderjyllands Politi en ny orientering ud til borgerne.

    E.ON Drive og Esbjerg Havn får flere ladere til elbiler til byen

    By
    Yesbjerg
    -
    0

    Et samarbejde mellem ladeoperatøren E.ON Drive og Esbjerg Havn sikrer mere opladning til elbiler i Esbjerg. Laderne bliver tilgængelige for alle, der har brug for strøm til bilen, uanset om man skal handle i byen eller på en dagstur til Fanø.

    Foto: Presse

    Inden året går på hæld, vil både borgere og turister i Esbjerg få adgang til 16 nye ladepladser med både lynladere (300 kW), hurtigladere (50 kW) og effektive byladere (22 kW). Ladestationerne er en del af E.ON Drives udvidelse af netværket med over 1.000 ladepunkter inden udgangen af 2023.

    Ladestanderne vil være tilgængelige for alle og bliver placeret på Esbjerg Havn.

     

    ”Vi har længe villet forbedre infrastrukturen og udvide netværket med endnu flere ladestationer i Esbjerg. Derfor er vi meget tilfredse med samarbejdet med Esbjerg Havn, der ejer lokationerne. Sammen kan vi tilbyde lettere adgang til opladning her i byen til gavn for alle, der kører elbil,” udtaler Anders Krag, Managing Director i E.ON Drive Infrastructure.

     

    For Esbjerg Havn har det være helt oplagt at supportere E.ON Drive med de nye ladestationer ved at stille areal til rådighed. Ud af Esbjerg Havns 28 køretøjer er 11 elbiler, der i 2022 tilsammen kørte 49.715 kilometer. De første elbiler blev købt tilbage i 2012. 

    ”Det giver altid mening for os, når vi kan være med til at fremme elektrificeringen på Esbjerg Havn. Vi er allerede frontløbere i den grønne omstilling og går forrest i omlægningen til eldrevne køretøjer. Samtidig ser vi, at flere og flere af vores kunder skifter til elbiler. Derfor synes vi, det er en virkelig god ide med flere ladestandere på havnen, som vil komme både byens borgere, turister, os selv og vores kunder til gode,” siger Jesper Bank fra Esbjerg Havn.

     

    De 16 kommende ladepladser har forskellig effekt, så de kan dække de fleste behov for opladning i byen. Alle kan lade på standerne, hvor der kan betales enten med kreditkort eller et E.ON-ladekort.

    Laderne på Britanniavej skal levere lynladning til dem, der er på farten og skal bruge hurtig strøm til bilen. Dokvejs ladepladser kan levere op til 22 kW byladning til for eksempel til Fanøboere, der har elbilen stående i Esbjerg. Ved Hulvejens standere vil man kunne parkere max to timer og blive ladt helt op med min. 50 kW i timen – ideelt til en halvhurtig shoppetur i byen.

    Temamøder om Esbjerg Havn

    By
    Yesbjerg
    -
    0

    Esbjerg Havn befinder sig i en rivende udvikling. Forandringerne er store både fysisk og med hensyn til den måde, som virksomhederne arbejder på.

    I havneadministrationen har vi normalt snuden rettet mod det, der ligger forude, men af og til tager vi os heldigvis også tid til at kigge tilbage og lige huske på, hvor vi kom fra. Og det er noget, som vi faktisk gerne vil sætte fokus på.

    Derfor inviterer Esbjerg Havn i samarbejde med Esbjerg Seaman Center/sømandshjem til temamøder i lokalerne på Dokvej 3 (Det Gamle Pakhus).

    På møderne vil forskellige oplægsholdere sætte fokus på Esbjerg Havns tid som selvstyrehavn, som startede i 2000, hvor havnen overgik fra statshavn til selvstyrehavn under Esbjerg Kommune.

    Oplæggene vil vare ca. 45 minutter, og der vil efterfølgende være tid til samvær.

    Der serveres kaffe, chokolade og frugt.

    ONSDAG DEN 10. MAJ 16.00-17.30

    Det historiske perspektiv v/Jørgen Dieckmann, direktør Byhistorisk Arkiv

    ONSDAG DEN 17. MAJ 16.00-17.30

    Havnen som arbejdsplads v/Henning Hyllested, tidl. havnearbejder og MF

    TIRSDAG DEN 23. MAJ 16.00-17.30

    Havnens udvikling fra fiskeri til energi v/Ole Ingrisch, tidl. havnedirektør

    TORSDAG DEN 15. JUNI 16.00-17.30

    Virksomhederne på havnen v/Kurt Skov, grundlægger Blue Water

    TORSDAG DEN 22. JUNI. 16.00-17.30

    Olien, gassen og byens udvikling v/Morten Hahn-Pedersen, tidl. direktør FIMUS

    Det koster ikke noget at deltage, men der vil ved møderne være mulighed for at give en donation til sømandshjemmets virke.

    Deltagerantallet er begrænset til 50 personer, og tilmelding er påkrævet.

    Tilmelding bedes foretaget til ehswelf@outlook.com

    Esbjerg Havn er først i verden til at udvikle digitalt værktøj

    By
    Yesbjerg
    -
    0


    Esbjerg Havn udvikler løsning, som tredobler
    kapaciteten af havvind uden at udvide havnen


    Esbjerg Havn har som den første vindhavn i verden fået udarbejdet en såkaldt digital tvilling, der kan beregne effektive metoder til udskibning af havvind. Det digitale værktøj har en voldsom effekt på havnens vindkapacitet, da Esbjerg Havn kommer til at kunne tredoble den årlige mængde af udskibet havvind fra 1,5 GW til 4,5 GW. ”Det er en gamechanger,” siger direktør Dennis Jul Pedersen.
    Den årlige mængde udskibet havvind fra Esbjerg Havn vil blive tredoblet inden for de næste to år. Det lyder voldsomt, men det er realiteten, efter at Esbjerg Havn som den første vindhavn i verden har fået udarbejdet en såkaldt digital tvilling.
    Computerprogrammet fodres med enorme mængder af information og gennemanalyserer alle processer i havnedriften med udskibning af havvind og simulerer havnen 1:1. Alt fra placering af gods til pladsbehov, betydningen af højvande og meget mere. På den måde bliver alle processer optimeret.
    ”At arbejde med den digitale tvilling er en gamechanger. Vi kan tage langt bedre beslutninger ved hjælp af det værktøj. Det betyder, at Esbjerg Havn kan tredoble kapaciteten uden at udvide havnen med en eneste kvadratmeter,” siger direktør på Esbjerg Havn, Dennis Jul Pedersen.
    Havnene skal ud af excel-arket
    Kapacitet på havnene er en af de største udfordringer i forhold til den grønne omstilling. For tempoet skal markant op for at nå de mindst 65 GW havvind i 2030 og 340 GW inden 2050, som er de europæiske havvindstrategimål.
    ”Nu er vi første havn i verden med den digitale tvilling på havvind. Men for hele den europæiske udfoldelse af havvind, vil det her jo også kunne spille en rolle i de kommende år. Der er pladsmangel i de fleste vindhavne i Europa, så vi skal have rykket havnene ud af Excel-arket og i stedet skabe flere digitale tvillinger,” siger Dennis Jul Pedersen.
    Det er ikke nyt at arbejde med digitale tvillinger i havnedrift. De bruges også til at optimere containerdrift og andre operationer.
    For vind er det optimale design af processen på havnene ekstra vigtigt, da vind kan være mere komplekst end andre havneprocesser. Der foregår mange aktiviteter på samme tid. For eksempel kommer der skibe fra en række forskellige lande med specialiseret udstyr. Det giver mange brikker i puslespillet.
    Kapaciteten i Esbjerg øges løbende fra de 1,5 GW til 4,5 GW årligt frem mod 2025, hvor de krævede forandringer er gennemført. Det gælder for eksempel ombygning af nogle tilkørselsveje.


    En stor bedrift og et kraftfuldt værktøj


    Det er den amerikanske virksomhed Moffatt & Nichol, der har udviklet den digitale tvilling for Esbjerg Havn. Det er verdens førende havne- og maritime ingeniørrådgivnings virksomhed, der planlægger og designer havne overalt i verden. De har en afdeling, der udelukkende har fokus på logistik og detaljeret design af offshore vindhavne i Europa og USA.
    ”Det er en stor bedrift, vi sammen er lykkedes med, og som vi helt sikkert kan bruge her i USA og i andre europæiske lande. Den mængde vind, vi kan skubbe igennem fremover, er imponerende,” siger Joshua Singer, der er Marine Structure Engineer, og som har været projektleder på skabelsen af den digitale tvilling.
    ”Evnen til digitalt at udbygge havnen og fysisk se projektet ske og identificere problemer og effektivitetsgevinster før betydelige anlægsinvesteringer, er et enormt kraftfuldt værktøj for havvindmølleindustrien,” siger Joshua Singer.
    Perspektiverne er endnu større
    Dennis Jul Pedersen mener, at perspektiverne i projektet er endnu større end bare effektivisering af havnedrift.


    ”Tænk, når vi også får sat leverandører ind i den digitale tvilling. Med naceller fra Cuxhaven og vinger fra Hull. Der er ingen grund til at tro, at vi stopper ved 4,5 GW, og det samme gælder forøgelsen af kapacitet i resten af Europa. Vel at mærke før vi begynder at udvide havnene,” siger Dennis Jul Pedersen.

    Fakta om Moffatt & Nichol


    Mofatt & Nichol er verdens førende havne- og maritime ingeniørrådgivning-selskab og den største havneudviklingsvirksomhed. De har ekspertise i planlægning, udvikling, design og innovation af havneinfrastruktur og en specialiseret afdeling, der udelukkende beskæftiger sig med havvindhavne.
    Virksomheden har udviklet digitale simuleringsprogrammer til mange andre havne, men dette er den første digitale tvilling til offshore vindprocesser. Navnet på projektet er Flexterm.
    Ud over hovedkvarteret i det sydlige Californien har virksomheden 40 lokationer i Europa, Nord- og Sydamerika. Selskabet har været involveret i nogle af de største havneprojekter rundt om i verden i de senere år. Moffatt & Nichol var også førende havneplanlægger og/eller ingeniør på de største amerikanske havvindhavne, herunder Maine, Connecticut, New Jersey, New York med flere.

    Foto/ presse

    Vandsportens ikoniske vartegn i Esbjerg slår dørene op

    By
    Yesbjerg
    -
    0

    Maritimt Center indvies den 21. januar 2023, og på den dag er alle interesserede velkomne i det markante byggeri, der nu præger Esbjerg Strand. Fremover vil flere af kommunens maritime sportsgrene holde til i de imponerende omgivelser lige ved vandet.

    Foto: Esbjerg Kommune

    Maritimt Center er den første bygning på den kunstige halvø, Esbjerg Strand, placeret nord for Esbjerg Havn.

    Nu kan Esbjerg Kommunes maritime foreninger rykke sammen under ét tag. Maritimt Center på Esbjerg Strand står nemlig klar til brug.

    Huset bliver de maritime foreningers samlingssted med moderne faciliteter og klublokaler, og otte foreninger er i fuld gang med at gøre Maritimt Center til deres nye hjemsted.

    ”Nu er tiden kommet til, at bygningen skal gives til brugerne, og det fejrer vi med indvielsen i januar. Udefra er der ingen tvivl om, at det er et byggeri i særklasse, og Maritimt Center slår tonen flot an for hele Esbjerg Strand. De organiske former, træet og farverne spiller sammen i en unik helhed, som alle de, der har været en del af tilblivelsen, kan være stolte af. Det gælder lige fra de fonde, der med generøse donationer, har sikret en realisering til de frivillige ildsjæle, som har været med i processen siden idestadiet,” siger borgmester Jesper Frost Rasmussen.

    Bygget til at modstå naturens kræfter

    Maritimt Center fremstår med sin ca. 2800 m2 store ovale form som et ikonisk, solidt og funklende fyrtårn – uanset vejr og vind. Udformningen er beklædt med trælister med klink, der skal lede tankerne hen på den nedre del af en robåd som en hyldest til byens tætte bånd til havet. Centret er bygget i to etager, hvor den nederste etage kan tåle at blive oversvømmet.

    I stueplan findes lokaler til opbevaring af både og udstyr og et fælles værksted og sliberum. Førstesalen byder på fællesrum, klublokaler og omklædningsrum. I midten gemmer sig husets hjerte, et stort træ-promenadedæk udstyret med udendørs møbler, som alle kan besøge i dagtimerne.

    Indvielse med et koldt splash

    I Esbjerg indvies Maritimt Center på Esbjerg Brygge den 21. januar med officielt snoreklip kl. 14.45. Efter åbningstalen ved borgmester Jesper Frost Rasmussen er hele huset åbent indtil kl. 16.30. I løbet af åbningen vil Esbjerg Roklub navngive en ny båd, og en dygtig lokal havsvømmer hopper i vandet for at prøve kræfter med disciplinen Extreme Ice Mile.

    Ramme om fællesskabet

    Bag Maritimt Center står Claus Sørensens Fond, Alice og Tage Sørensens Fond og Lokale og Anlægsfonden, der i 2019 i samarbejde med Esbjerg Kommune inviterede fire totalrådgiverteams til at komme med deres bud på, hvordan et Maritimt Center kunne tage sig ud.

    ”Det har været en spændende proces at følge tilblivelsen af Maritimt Center fra ideoplæg til realisering. Esbjerg Strand skaber en ny forbindelse mellem esbjergenserne og havet, men havneøen i sig selv skaber ikke fællesskaber. Det gør Maritimt Center, og i Claus Sørensens Fond og Alice og Tage Sørensens Fond ville vi gerne være med til at sætte barren højt for det første byggeri på havneøen. Arkitektkonkurrencen gav os en bygning i særklasse, og nu er tiden komme til at brugerne og besøgende sørger for fylde rammerne med liv og engagement. Maritimt Center bliver Esbjerg Strands pulserende hjerte”, udtaler John Riis Andersen, adm. direktør, CEO, for Claus Sørensens Fond.

    Vinderteamet af arkitektkonkurrencen i 2019 bestod af arkitektfirmaet WERK i samarbejde med Snøhetta og det rådgivende ingeniørfirma, Oluf Jørgensen. Sammen leverede teamet ifølge dommerkomiteen et identitetsskabende bygningsværk, som blev rost for at kombinere en fascinerende og nyskabende arkitektur med høj funktionalitet og intentionen om at skabe en ramme, som understøtter fællesskabet og skaber en ny samhørighed mellem aktørerne.

    ”Indvielsen af Esbjergs nye Maritime Center er kulminationen på et opfattende udviklingsarbejde, hvor alle parter har udvist mod, samarbejdsvilje og tålmodighed. Vi glæder os over, at foreninger, havneskolen og borgere har fået et fællesskabsorienteret arkitektonisk fyrtårn, der skaber de bedste betingelser for et varieret kystfriluftsliv. Placeringen på Esbjerg Strand giver en helt unik mulighed for at byde nye brugere velkomne i en særlig beskyttet ramme, samtidig med at den til tider barske vestkyst natur kun er et skumsprøjt væk,” siger udviklingskonsulent Jens Øyås Møller fra Lokale og Anlægsfonden.

    Styrkelse af vandsport

    Siden 2016 har de kommende brugere været en del af den proces, der nu munder ud i et Maritimt Center for vandsporten. Forud for arkitektkonkurrencen blev nuværende og kommende brugergrupper involveret i udbudsprogrammet for at sikre, at Maritimt Center kan rumme en mangfoldighed af discipliner. Involveringen af husets fremtidige brugere har gennem hele processen været et vigtigt omdrejningspunkt for at skabe de helt rette faciliteter.

    Nu er tiden kommet til, at de maritime foreninger indtager Maritimt Center, og med aktiviteter og liv i bygningen styrkes vandsporten generelt i Esbjerg Kommune. Maritimt Center vil nemlig blive tilholdssted for Esbjerg Roklub, Esbjerg Søsport, Dykkerklubben Nemo, Sportsdykkerklubben Ægir, Safe Divers Esbjerg, ETOM (Esbjerg Tri & Multisport), Multiatleterne og Havneskolen.

    Esbjerg Havn bygger ny hal

    By
    Yesbjerg
    -
    0

    Byggeriet af en ny hal på Esbjerg Havn er netop sat i gang. Bygningen vil være blandt verdens største inden for havvind og ikke noget, der tidligere er set på havvindhavnene i Europa. 

     

    Hallen skal danne ramme om håndteringen af de stadigt større komponenter inden for offshore vindindustrien. For størrelsen på komponenterne vanskeliggør landtransport, og samtidig er efterspørgslen efter faciliteter stigende. 

     

    Siemens Gamesa vil være første lejer af bygningen, og lejeaftalen cementerer virksomhedens tilstedeværelse i Esbjerg.

    Foto: Esbjerg Havn

    1234...8Page 3 of 8