Home Tags Havn

Tag: Havn

Rekordår for investeringer og innovation har styrket Esbjerg Havn

0
2 esbjerg havn

Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året.

I løbet af 2025 investerede Esbjerg Havn 748,1 mio. kr. i infrastruktur, havneudvikling og grøn omstilling – det højeste investeringsniveau i havnens historie.

Samtidig blev flere af de største udviklingsprojekter, der har været under planlægning og udførelse gennem en årrække, færdiggjort.

Direktør for Esbjerg Havn, Dennis Jul Pedersen, udtaler: 

”2025 har været et af de mest markante udviklingsår i Esbjerg Havns historie. Vi har gennemført de største investeringer nogensinde, taget nye kajer og arealer i brug og samtidig styrket vores position som Europas førende havn for offshore vind og grøn energi. 

Investeringerne giver vores kunder endnu bedre muligheder for at udvikle deres aktiviteter – samtidig med, at vi fremtidssikrer havnens rolle som vækstmotor for hele regionen,” siger Dennis Jul Pedersen.

Bestyrelsesformand Søren Gade, udtaler:

”Det seneste år har været præget af høj aktivitet og vigtige strategiske beslutninger. En af de mest markante milepæle har været uddybningen af Esbjerg Havn. Sejlrenden er uddybet fra 9,3 til 12,8 meter.  Og jeg er sikker på, at fremtidige generationer i Esbjerg vil se projektet som et historisk skift i havnens og byens udvikling.

Med øget vanddybde har vi nemlig styrket havnens konkurrenceevne og fremtidssikret vores adgang for større og tungere skibe. Det er vigtigt for vores stigende globale industrielle transporter i de kommende år.

Esbjerg Havn er nu en af få europæiske havne med den kapacitet og de muligheder, og det ruster havnen til at tage del i logistiske forandringer og udnytte ændringer i de globale handelsmønstre. Det er også en helt afgørende forudsætning for offshore vind – og for vores øvrige energiprojekter,” siger Søren Gade.

2 esbjerg havn

Innovation tegner billedet

2025 blev samtidig et stort år for innovation. Esbjerg Havn deltog i fem EU-støttede udviklingsprojekter – det højeste antal i havnens historie. 

Projekterne omfatter blandt andet udvikling af løsninger inden for hydrogen og grønne brændstoffer, CO₂-håndtering, droneteknologi samt fremtidens havne- og energiinfrastruktur.

Det største af projekterne var relateret til uddybningen af Grådyb, men havnen har også været involveret i projekter med fokus på indsamling af CO₂ fra lastbiltransport, udvikling af hydrogenbaserede energiløsninger og nye teknologier, der kan understøtte en mere effektiv og bæredygtig havnedrift.

Den grønne omstilling har været et gennemgående tema for årets investeringer og udviklingsaktiviteter. Esbjerg Havn har fortsat arbejdet med elektrificering af havnen, udbygning af landstrømsfaciliteter og reduktion af CO₂-udledninger fra både havnedrift og skibstrafik. 

I årets løb blev der etableret nye landstrømsløsninger til kunder på havnen, hvilket bidrager til at reducere emissioner fra skibe under ophold ved kaj.

Cirkulær økonomi er styrket

Samtidig har havnen styrket indsatsen inden for cirkulær økonomi og biodiversitet. Materialer fra uddybningen af Grådyb er blandt andet blevet nyttiggjort i forbindelse med havneudvidelsen, og der er igangsat projekter med fokus på genanvendelse af oprenset ler til formål, der kan bidrage til øget biodiversitet i havmiljøet.

Esbjerg Havn spillede også en central rolle i den europæiske energiomstilling i 2025. To havvindmølleparker blev installeret med havnen som base for lager, samling og udskibning af komponenter. 

Aktiviteten medførte en høj belægningsprocent på havnens lager- og udskibningsarealer, og i 2026 forventes yderligere tre vindmølleprojekter installeret fra havnen.

Stigende efterspørgsel

Efterspørgslen efter havnens arealer var fortsat stigende gennem året. 

Interessen omfattede både korttidsarealer til godsoplagring, permanente terminalområder og arealer til opførelse af bygninger og haller. De nye faciliteter på Østhavnen giver havnen mulighed for at imødekomme den voksende efterspørgsel fra virksomheder inden for energi, logistik og industri.

Med rekordstore investeringer, et historisk højt innovationsniveau og nye faciliteter, der styrker kundernes udviklingsmuligheder, står Esbjerg Havn stærkt rustet til at fastholde sin position som en af Europas vigtigste energi- og erhvervshavne.

Foto Esbjerg Havn

Esbjerg Havn får nyt kontrolrum

0
Esbjerg havn styrker sin havnevagt med støtte fra eu

Esbjerg Havn har moderniseret sin havnevagt med støtte fra Interreg North Sea-programmet, et EU-finansieret samarbejde. Et nyt kontrolrum samler alle IT-systemer i én integreret platform og giver havnevagten et samlet overblik over havnens arealer og aktiviteter.

 

Det nye kontrolrum muliggør at havnevagten mere effektivt kan koordinere trafik, planlægge operationer og sikre, at de rette aktører er på rette sted på rette tidspunkt.

 

Initiativet for det nye kontrolrum startede i starten af 2025 og stod færdigt til tiden i oktober 2025.

Foto: Esbjerg Havn

Esbjerg vinker farvel til en maritim folkefest i verdensklasse

Img 3105

Esbjerg har netop sat punktum for The Tall Ships Races 2025, og det blev fire uforglemmelige dage med verdens smukkeste sejlskibe. Heldigvis kan Esbjerg se frem til et gensyn med flåden i 2029.Fra morgen til aften har stemningen været i top til The Tall Ships Races på Esbjerg Havn.

Foto: Esbjerg Kommune

Efter fire dage med vind i sejlene, skumsprøjt i havnebassinerne og højt humør på kajerne er The Tall Ships Races 2025 forbi. Lørdag eftermiddag stævnede skibene ud fra Esbjerg Havn i den spektakulære Tall Ships Parade og efterlod Esbjerg fuld af maritime minder og stolte stjernestunder.

Fra den 6. til 9. august har Esbjerg været epicenter for Europas største gratis familiebegivenhed. Gæster fra nær og fjern har oplevet flere end 40 sejlskibe, musik og underholdning, madboder, børneaktiviteter, åbne skibe og allervigtigst mødet med søfolk og eventyr på tværs af kulturer fra hele verden. 

Havnen har summet af liv, og byens gader har været fyldt af farverige besætninger, maritime oplevelser og feststemning fra morgen til aften.

Tak for hjælpen

Det var sjette gang, at The Tall Ships Races’ smukke skibe lagde til kaj i Esbjerg, og borgmester Jesper Frost Rasmussen er stolt og glad over, at flådens besøg i Danmarks femtestørste by endnu engang har været en succes.

”Det har været fantastisk at se, hvordan både lokale, gæster udefra og skibenes besætninger har taget del i festen og det helt særlige fællesskab, som følger med The Tall Ships Races. Det hele kan kun lade sig gøre, fordi rigtig mange gode kræfter trækker i samme retning, og vi skylder en stor tak til alle, der har givet en hånd med, så vi for en stund kunne gøre Esbjerg til et hjem for verdens flotteste sejlskibe,” siger borgmesteren.

Den maritime kerne

Nu har skibene sat kursen mod nye togter ude på verdenshavene, og selv om det er vemodigt at sige farvel, kan Esbjerg heldigvis glæde sig til et gensyn, når The Tall Ships Races om fire år igen kaster anker i Esbjerg.

”The Tall Ships Races er for alvor med til at markere Esbjerg på landkortet som en by fuld af oplevelser og kultur, og eventen ligger lige i kølvandet af en perlerække af store arrangementer, hvor mange tusinde gæster har oplevet, hvad vi har at byde på. Lige så vigtigt løfter vi med The Tall Ships Races en vigtig maritim arv for Esbjerg, og vi er stolte af at give både vores mange trainees og alle gæsterne et glimt af det spændende liv til søs,” siger Esbjerg Kommunes eventchef, Kirsten Bisgaard Kirchner.

Fakta om The Tall Ships Races i Esbjerg 2025

  • Esbjerg har været vært for sjette gang. Første gang var i 1993 og senest i 2022.
  • Byen er udpeget som ankerhavn af Sail Training International, en særlig status for udvalgte nøglebyer.
  • 42 skibe deltog, heraf 14 store klasse A-skibe.
  • Skibene kom fra 16 nationer.
  • Hovedsponsor var den lokale virksomhed VIKING Life-Saving Equipment.
  • Dokhavnen og Trafikhavnen har midlertidigt været åben midlertidigt for offentligheden.

Stor interesse

Der har været stor opbakning og interesse for The Tall Ships Races, og alene den danske version af Esbjerg Kommunes hjemmeside for The Tall Ships Races har i gennemsnit haft ca. 26.000 besøgende hver dag i ugens løb.

Politiet er klar til Tall Ships Race

0
Img 2844

De kommende dage ventes tusindvis af gæster til The Tall Ships Races 2025 i Esbjerg. Syd- og Sønderjyllands Politi er til stede på havnen med en synlig indsats både på hesteryg, til vands og på land, for at skabe tryghed og sikre, at alt forløber roligt.

Fotos politiet

Det allerbedste råd: Tag cyklen!
Havneområdet bliver fyldt med mennesker, så undgå køer og parkeringsjagt ved at cykle til arrangementet. Til cyklister er der etableret 1.000 cykelparkeringspladser ved Adgangsvejen 3, Britanniavej 2 og Auktionsgade 3, helt tæt på festlighederne.

Parkering 
Med så mange besøgende kan trafikken i byen blive presset. Fra onsdag til lørdag kan du parkere gratis på Skibhøj, Veldbækvej 46, 6700 Esbjerg, hvorfra der kører gratis shuttlebusser direkte til havnen.

Har du et handicapparkeringskort, kan du parkere på de særligt afmærkede pladser ved Skibhøj tæt på shuttlebusserne, som alle er handicapvenlige med lav indstigning. Der findes også et begrænset antal pladser tættere på havnen ved Adgangsvejen overfor Skrågade og på Auktionsgade.

Lad dronen blive hjemme
Selvom de majestætiske sejlskibe frister til luftfotos, er droneflyvning på havnen forbudt uden særlige tilladelser fra havnen og myndighederne. Af hensyn til sikkerheden for både gæster og besætninger opfordres alle privatpersoner til at lade dronen blive hjemme. Nyd i stedet synet fra kajen – uden risiko for bøder eller uheld.

Gode råd til en tryg oplevelse 

  • Har du mindre børn med, så skriv barnets navn og et telefonnummer til en voksen på barnets arm med kuglepen eller vandfast tusch.
  • Lad hunden blive hjemme – og efterlad den aldrig i en varm bil i byen.
  • Mistet eller fundet noget? Henvend dig hos samaritterne i behandlerteltet på Trafikhavnskaj ved Skrågade.

Se programmet og planlæg dit besøg på: https://tallshipsesbjerg.dk/ 

Fakta om The Tall Ships Races i Esbjerg 2025

  • Esbjerg er vært for sjette gang. Første gang var i 1993 og senest i 2022.
  • Byen er udpeget som ankerhavn af Sail Training International, en særlig status for udvalgte nøglebyer.
  • 42 skibe deltager, heraf 14 store klasse A-skibe.
  • Skibene kommer fra 17 nationer.
  • Hovedsponsor er den lokale virksomhed VIKING Life-Saving Equipment.
  • Dokhavnen og Trafikhavnen åbnes midlertidigt for offentligheden fra onsdag 6. august kl. 10.

Storm ændrer kursen: Tall Ships-flåden ankommer tidligere – Esbjerg gør klar til maritim folkefest

Img 2739

De majestætiske sejlskibe til The Tall Ships Races sætter kursen mod Esbjerg lidt før tid. En varslet storm betyder, at flåden allerede anløber mandag sidst på dagen.

Polske Dar Młodzieży anløber Esbjerg under The Tall Ships Races i 2022. Med sine 108,8 meter var det dengang det største skib i flåden – i år overgås det dog af peruvianske BAP Unión på hele 115,7 meter. Foto Esbjerg Kommune

For at bringe både skibe og besætninger i sikker havn anløber flåden allerede Esbjerg mandag den 4. august sidst på dagen – klar til fire dages maritim folkefest fra onsdag.

“Sikkerheden for skibe og besætninger er altid vores højeste prioritet. Med en storm i sigte er det nødvendigt at ændre kursen og lade flåden søge tryg havn i Esbjerg tidligere end planlagt,” siger race director Magda Makowska fra Sail Training International.

Havnen er en arbejdsplads frem til onsdag

Selvom skibene allerede vil pryde kajen fra mandag, forbliver havneområdet lukket for offentligheden frem til onsdag kl. 10.00.

Esbjerg Havn er en aktiv arbejdsplads med daglig erhvervstrafik, og samtidig er mandag og tirsdag dedikeret til opbygningen af eventområdet, hvor store maskiner og materiel arbejder på højtryk i både Dokhavnen og Trafikhavnen for at forvandle kajen til en maritim festplads.

“Vi forstår godt, at skibenes tidlige ankomst vil vække stor nysgerrighed. Men for at give både havnens virksomheder ro til deres daglige arbejde og vores team tid til at færdiggøre opbygningen af eventpladsen, åbner vi først for publikum onsdag. Til gengæld glæder vi os til at tage imod alle til en havnefront fyldt med sejlskibe, musik og maritim stemning,” siger Kirsten Bisgaard Kirchner, eventchef i Esbjerg Kommune.

Vi glæder os til at byde alle velkommen

Fra onsdag den 6. august kl. 10.00 åbner kajen for publikum, og Esbjerg forvandles til centrum for Europas største gratis maritime familiebegivenhed. Her venter 44 imponerende sejlskibe i Dokhavnen og Trafikhavnen, et hav af gratis koncerter og et væld af maritime oplevelser for hele familien.

“Vi arbejder intensivt bag kulisserne, så alt er klar til at tage imod gæsterne onsdag. Når vi åbner, venter fire dage med storsejl, skumsprøjt og maritim folkefest i international topklasse,” afslutter Kirsten Bisgaard Kirchner.

Fakta om The Tall Ships Races i Esbjerg 2025

  • Esbjerg er vært for sjette gang. Første gang var i 1993 og senest i 2022.
  • Byen er udpeget som ankerhavn af Sail Training International, en særlig status for udvalgte nøglebyer.
  • 42 skibe deltager, heraf 14 store klasse A-skibe.
  • Skibene kommer fra 17 nationer.
  • Hovedsponsor er den lokale virksomhed VIKING Life-Saving Equipment.
  • Dokhavnen og Trafikhavnen åbnes midlertidigt for offentligheden fra onsdag 6. august kl. 10.

Styrket miljøberedskab nødvendigt ved Vestkystens havne – truet natur og unikt fugleliv kræver handling

Et styrket miljøberedskab nødvendigt ved vestkystens havne 1

Havnene langs den jyske vestkyst udtrykker stigende bekymring over den nuværende beredskabskapacitet i tilfælde af større miljøforurenende hændelser.

Med tusindvis af skibsanløb årligt og en stigende aktivitet i

Foto Esbjerg Havn

offshore-sektoren er der et akut behov for at styrke den operative indsats mod forurening – både til havs

og i de sårbare kystområder.

“Vi står med et akut behov for at styrke beredskabet. En alvorlig forureningshændelse kan få katastrofale

konsekvenser for både naturen og erhvervslivet langs Vestkysten,” udtaler Dennis Jul Pedersen,

havnedirektør ved Esbjerg Havn.

Et unikt og sårbart naturområde

Vestkystens havne, herunder Rømø og Esbjerg, er placeret i hjertet af UNESCO’s Verdensarvsområde

Vadehavet – et af Europas vigtigste vådområder og hjemsted for et enestående fugleliv. Millioner af

trækfugle benytter området som rasteplads, og det rige økosystem er afhængigt af en ren og sund

havmiljøtilstand.

“Vadehavet er ikke bare en naturperle – det er et globalt ansvar. Vi har forpligtet os til at beskytte dette

område, og det kræver, at vi kan reagere hurtigt og effektivt, hvis uheldet er ude,” siger Ulla Kiersgaard,

havnechef ved Rømø Havn

Behov for specialiseret beredskab

”På trods af kommunernes ansvar ifølge Havmiljøloven og den nationale Havmiljøplan, vurderer havnene,

at den nuværende kapacitet og det tilgængelige udstyr ikke er tilstrækkeligt til at håndtere større

hændelser – især i lavvandede og økologisk følsomme områder. Der er behov for lavtgående miljøskibe

med specialudstyr og permanent stationering tæt på de vestjyske havne.

Vi har brug for et beredskab, der matcher den risiko, vi står overfor. Langs hele Vestkysten er der en natur,

der tiltrækker mange turister. Det er uerstattelige værdier, der er i spil, og det fordrer en stærk operativ

indsats, som hurtigt kan reagere på kritiske hændelser”, udtaler Mogens Pedersen, havnedirektør ved Hvide Sande Havn.

Konsekvenserne ved utilstrækkeligt beredskab kan være alvorlige:

• Ødelæggelse af kystnære økosystemer og fuglehabitater

• Langvarige driftsstop og økonomiske tab for havnens brugere

• Betydelige oprydningsomkostninger og potentielle erstatningskravPRESSEMEDDELELSE

23. juni 2025

Et fælles ansvar for fremtiden

Danmark har gennem det trilaterale samarbejde med Tyskland og Holland forpligtet sig til at beskytte

Vadehavet. Det forpligter – og det kræver handling.

“Vi opfordrer til, at Vestkystens særlige forhold og naturværdier indtænkes i den nationale beredskabsplanlægning, og at der investeres i et robust og fremtidssikret havmiljøberedskab,” lyder det afslutningsvis fra Dennis Jul Pedersen, havnedirektør ved Esbjerg Havn.

Etablering af midlertidigt militært område i Esbjerg

0
Unavngivet 1

Etableringen sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor militært materiel transporteres videre ud i Europa.

Syd- og Sønderjyllands Politi har truffet aftale med Forsvaret om etablering af et midlertidigt militært område på Esbjerg Havn fra den 22. juni til den 16. juli 2025. 

Etableringen af det midlertidige militære område sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor materiel fra allierede styrker sejles til Esbjerg og transporteres videre ud i Europa. Det midlertidige militære område bliver bevogtet af soldater fra Hærhjemmeværnsdistrikt Syd- og Sønderjyllands Politi.  

Der kan i perioder forventes øget trafik til og fra havneområdet.

Det midlertidige militære område befinder sig inden for den del af havneområdet, der i forvejen er et ISPS-sikkerhedsområde (International Ship and Port Facility Security), hvor der ikke er offentlig adgang. I en del af perioden vil det midlertidige militære område også omfatte en del af havnebassinet.

Etablering af midlertidigt militært område i Esbjerg

0
Unavngivet 1

Etableringen sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor militært materiel transporteres videre ud i Europa.

Syd- og Sønderjyllands Politi har truffet aftale med Forsvaret om etablering af et midlertidigt militært område på Esbjerg Havn fra den 22. juni til den 16. juli 2025. 

Etableringen af det midlertidige militære område sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor materiel fra allierede styrker sejles til Esbjerg og transporteres videre ud i Europa. Det midlertidige militære område bliver bevogtet af soldater fra Hærhjemmeværnsdistrikt Syd- og Sønderjyllands Politi.  

Der kan i perioder forventes øget trafik til og fra havneområdet.

Det midlertidige militære område befinder sig inden for den del af havneområdet, der i forvejen er et ISPS-sikkerhedsområde (International Ship and Port Facility Security), hvor der ikke er offentlig adgang. I en del af perioden vil det midlertidige militære område også omfatte en del af havnebassinet.

Etablering af midlertidigt militært område i Esbjerg

0
Unavngivet 1

Etableringen sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor militært materiel transporteres videre ud i Europa.

Syd- og Sønderjyllands Politi har truffet aftale med Forsvaret om etablering af et midlertidigt militært område på Esbjerg Havn fra den 22. juni til den 16. juli 2025. 

Etableringen af det midlertidige militære område sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor materiel fra allierede styrker sejles til Esbjerg og transporteres videre ud i Europa. Det midlertidige militære område bliver bevogtet af soldater fra Hærhjemmeværnsdistrikt Syd- og Sønderjyllands Politi.  

Der kan i perioder forventes øget trafik til og fra havneområdet.

Det midlertidige militære område befinder sig inden for den del af havneområdet, der i forvejen er et ISPS-sikkerhedsområde (International Ship and Port Facility Security), hvor der ikke er offentlig adgang. I en del af perioden vil det midlertidige militære område også omfatte en del af havnebassinet.

Etablering af midlertidigt militært område i Esbjerg

0
Unavngivet 1

Etableringen sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor militært materiel transporteres videre ud i Europa.

Syd- og Sønderjyllands Politi har truffet aftale med Forsvaret om etablering af et midlertidigt militært område på Esbjerg Havn fra den 22. juni til den 16. juli 2025. 

Etableringen af det midlertidige militære område sker i sammenhæng med Værtsnationstøtte, hvor materiel fra allierede styrker sejles til Esbjerg og transporteres videre ud i Europa. Det midlertidige militære område bliver bevogtet af soldater fra Hærhjemmeværnsdistrikt Syd- og Sønderjyllands Politi.  

Der kan i perioder forventes øget trafik til og fra havneområdet.

Det midlertidige militære område befinder sig inden for den del af havneområdet, der i forvejen er et ISPS-sikkerhedsområde (International Ship and Port Facility Security), hvor der ikke er offentlig adgang. I en del af perioden vil det midlertidige militære område også omfatte en del af havnebassinet.