Home Tags Erhverv

Tag: Erhverv

PensionDanmark er klar til at bygge klimaerhvervsskole i Esbjerg

Danmarks største arbejdsmarkedspensionsselskab støtter ønsket om, at én af de tre nye klimaerhvervsskoler placeres i Esbjerg, så den kan understøtte udviklingen af fremtidens grønne teknologier med specialiseret arbejdskraft. Sammen med Esbjerg Kommune og uddannelsesinstitutionen Rybners har PensionDanmark underskrevet en hensigtserklæring om at samarbejde om en kommende skole.

PensionDanmark har sammen med Esbjerg Kommune og uddannelsesinstitutionen Rybners underskrevet en hensigtserklæring for at samarbejde om en ny klimaerhvervsskole i Esbjerg. Foto: Esbjerg Kommune

Som Danmarks grønne EnergiMetropol og med en unik placering som den største havneby ud til Nordsøen, er det oplagt at placere en klimaerhvervsskole i Esbjerg. Med en ny hensigtserklæring er der nu også kapital klar til at realisere byggeriet af én af de tre skoler, som regeringen ønsker, i Danmarks femtestørste by.

Sammen med Esbjerg Kommune og samarbejdskredsen bagved en klimaskole i Esbjerg, herunder den lokale uddannelsesinstitution Rybners, har Danmarks største arbejdsmarkedspensionsselskab, PensionDanmark, aftalt at samarbejde om finansieringen af en klimaerhvervsskole, hvis den placeres i Esbjerg.

I Esbjerg, Varde og Fanø bakker både kommunerne, uddannelsesinstitutioner, erhvervsliv og arbejdsmarkedets parter op:

“Esbjerg spiller en ubestridt nøglerolle i den grønne omstilling på nationalt og europæisk plan. Etableringen af en klimaerhvervsskole i Esbjerg vil være med til at sikre, at de mange forskellige aktører kan rekruttere de nødvendige kræfter, der bringer os tættere på at nå de ambitiøse klimamål. Her er det fornøjelse at byde velkommen ombord til PensionDanmark, og med denne hensigtserklæring sender vi et stærkt signal om, at en af de kommende klimaerhvervsskoler naturligt hører hjemme i Esbjerg,” siger Jesper Frost Rasmussen, der er borgmester i Esbjerg Kommune.

Støtte til en klimaerhvervsskole i Esbjerg

Esbjerg har udviklet sig til en metropol for grøn energi i Nordeuropa, og i takt med, at tusindvis af olie- og gasrelaterede jobs over de kommende år skal erstattes med arbejdspladser inden for bæredygtige energikilder som havvind og power-to-x, vil der opstå et vedvarende behov for erhvervsuddannet arbejdskraft og specialiseret efteruddannelse af faglærte.

“Som understreget i ”Esbjerg-erklæringen” er det altafgørende, at vi får sikret en effektivt og CO2-neutral energiforsyning i Danmark, som kan realisere vores ambitiøse klimamål. Det kræver flere faglærte, og det kræver nye og specialiserede kompetencer. Med vores erfaring inden for bæredygtigt byggeri og offentligt-private partnerskaber kan vi skabe de ideelle rammer om fremtidens grønne uddannelser,” udtaler Torben Möger Pedersen, administrerende direktør i PensionDanmark.

Underskriver hensigtserklæring

Den grønne omstilling kræver ressourcer og nye kompetencer på arbejdsmarkedet. Konkret forventer Dansk Energi, at investeringerne i den grønne omstilling frem mod 2030 vil indebære et samlet behov for 130.000 årsværk fra faglærte.

“Skal vi have en klimaerhvervsskole med fokus på energi, der skal løfte hele sektoren og skabe en internationalt anerkendt erhvervs- og efteruddannelsesinstitution i Danmark, så kræver det yderligere investeringer til udstyr, kompetenceudvikling og bygninger,” lyder det fra Olaf Rye, adm. direktør for uddannelsesinstitutionen Rybners i Esbjerg.

PensionDanmark har sammen med Esbjerg Kommune og uddannelsesinstitutionen Rybners underskrevet en hensigtserklæring for at samarbejde om en ny klimaerhvervsskole i Esbjerg.

Foto: Esbjerg Kommune

Politiet opfordrer virksomheder til at sikre sig mod dieseltyve

0

Ni gode råd kan gøre det ekstra bøvlet at stjæle brændstof fra køretøjer og tankanlæg.

Syd- og Sønderjyllands Politi har siden august modtaget i alt ni anmeldelser om tyveri af diesel. 
Tyverierne er sket hos virksomheder, blandt andet på byggepladser, og hændelserne har været spredt i politikredsen.
 
Parallelt med, at politiet behandler sagerne, kommer myndigheden med en kraftig opfordring til byggepladser, maskinstationer og andre virksomheder om at sikre de værdifulde dråber mod tyve bedst muligt.
 
– I øjeblikket er prisen på brændstof meget høj som følge af, at vi risikerer at havne i en regulær energikrise. Og den aktuelle situation øger desværre de kriminelles interesse for at få fat i brændstof, ikke mindst diesel, understreger vicepolitiinspektør Jacob Rindom fra Syd- og Sønderjyllands Politis Forebyggelsessektion.

Ni gode råd

Han kommer med ni gode råd til at forebygge tyveri af brændstof fra køretøjer og tankanlæg:

  • Lav en sikringspolitik, så det blandt andet står klart, hvordan køretøjer sikres ved arbejdstids ophør – det gælder blandt andet aflåsning af køretøjet, sikring og aflåsning af bygninger.
  • Gør det svært for tyven. Brug kraftige, indbrudssikre låse, og gør vinduerne i porte matte, så man ikke kan kigge ind. Overvej også at sikre tankene med låse.
  • Tænk over, hvor du placerer køretøjet eller maskinen bedst for at mindske risikoen for tyveri. Du kan enten stille køretøjet eller maskinen helt ude af syne på et sikret område eller på et område, hvor mange mennesker naturligt kan holde øje med det.
  • Udendørs områder kan være forsynet med chockbelysning i form af en lampe med en bevægelsessensor, der tænder, når uvedkommende træder ind i området.
  • Undgå høje hegn og bevoksning. De er med til at give tyvene arbejdsro for nysgerrige blikke. Er det omvendt muligt at kigge ind på området, tænker tyven sig om en ekstra gang. For der er risiko for, at han kan blive set – og i værste fald også genkendt.
  • Står maskinerne på egen grund, er det muligt at etablere videoovervågning. Skilt tydeligt med, at der overvåges.
  • Sæt alarmer på maskiner og bygninger.
  • Etabler Erhvervsnabohjælp, hvor naboerne holder ekstra øje.
  • Vær skeptisk, hvis fremmede personer viser interesse for virksomheden.

Læs flere god råd på Politi.dk, hvor virksomheder blandt andet kan hente en sikringsmanual med generelle forebyggende råd.

Familien Skov styrker ejerskabet i Blue Water

0

Grundlægger Kurt Skov stopper som formand for bestyrelsen i Blue Water, der 1. septemberfejrer 50-års jubilæum. Generationsskiftet betyder, at Anne Skov bliver formand for Blue Water Fonden.

Foto: Blue Water

I snart 50 års har Kurt Skov været den dominerende frontfigur for transport og logistikkoncernen Blue Water, som han grundlagde i Esbjerg i 1972 – på et lille kontor med tre ansatte. I dag beskæftiger virksomheden omkring 2000medarbejdere fordelt på knap 70 kontorer i 30 lande. 

Nu overlader grundlæggeren rollen som frontfigur til datteren Anne Skov, der bliver formand for Blue Water Fonden, som ejer 75 % af aktierne i Blue Water. Fonden blev grundlagt i 2007 med formålet at sikre firmaets fremtidige ejerskab, udvikling og tilknytning til Esbjerg, og Kurt, Gyrithe og Anne Skov har siden grundlæggelsen siddet i Fondens bestyrelse.

Anne Skov vil som formand for fonden og næstformand i bestyrelsen sikre og værne om Blue Waters værdier og kultur. Og hun vil samtidig medvirke til at udstikke hovedlinjerne for den videre udvikling af Blue Water.

”Jeg er både stolt og meget ydmyg over at træde ind som formand for fonden. Det er en meget stor tillidserklæring, og jeg føler et stort ansvar for – og en stor lyst til – at føre Blue Water stærkt ind i fremtiden. Herunder at sikre de værdier min far har bygget Blue Water op omkring. Fonden skal i fremtiden have en mere markant profil og vil være det centrale fundament for familien Skovs virke og involvering i Blue Water”, siger Anne Skov.

”Jeg ønsker at være garant for, at vi fastholder vores værdier og kultur – og at Blue Water ledes med respekt for disse. Selvfølgelig på en måde så der er plads til, at vi udvikler og forandrer os, som vi har gjort i alle årene. Vi ønsker at styrke fonden og sætte en langsigtet retning, så vi sikrer en positiv udvikling og dermed, at Blue Water også eksisterer om 50 og 100 år,” siger Anne Skov, der samtidig pointerer, at den daglige drift er i gode hænder hos den nuværende direktion, som gennem de seneste år har konsolideret indtjeningen og ekspanderet aktiviteterne.

Stærk fremtid i møde

Kurt Skov er glad for, at sidste skridt i generationsskiftet nu er gennemført, og at Anne Skov ønsker at påtage sig den nye rolle og derigennem sikre at familien Skov også fremover er direkte engageret og involveret i Blue Water.

”Jeg overlader trygt arbejdet til Anne, som har vist, hun har viljen, evnerne og lysten til at engagere og involvere sig i ejerskabet af Blue Water. Vi har et tæt samarbejde og vægter begge værdierne højt, og jeg ved, at hun vil medvirke til, at mit livsværk går en stærk fremtid i møde – til gavn for alle: familien, medarbejderne, kunderne og det omkringliggende samfund,” siger Kurt Skov, der samtidig har besluttet at trække sig som formand for driftsbestyrelsen.

”Vi har gennemgået en fantastisk udvikling, og jeg har haft ufattelig mange spændende og uforglemmelige oplevelser med kolleger, kunder og samarbejdspartnere gennem de 50 år. Jeg synes jubilæet er den rigtige anledning til at annoncere, at jeg trækker mig som bestyrelsesformand i Blue Water – for i stedet at fortsætte som menigt medlem”, siger Kurt Skov.

Han fortsætter som formand, frem til en afløser er fundet, og i forbindelse med at en ny formand tiltræder – senest i foråret 2024 – vil Anne Skov indtræde som næstformand. Hun er i dag menigt medlem af driftsbestyrelsen.

 

Familieejerskab er en styrke

Familieejerskabet mærkes på alle niveauer i Blue Water. Søren Nørgaard Thomsen, der har været CEO for Blue Water siden 2018, mener faktisk, at familieejerskabet og de stærke værdier er afgørende faktorer for succes og vækst.

”Hele firmaet er gennemsyret af Kurts værdier og tanker om, hvordan vi skal drive virksomheden og agere overfor hinanden og kunderne. Det er tydeligt, at Anne deler og værdsætter disse værdier, og jeg ser frem til det fortsatte samarbejde med Anne. En af styrkerne ved fonds- og familieejerskabet er, at vi kan arbejde mere langsigtet. Vi skal naturligvis være dygtige og effektive, men det skal ske i respekt for de grundlæggende værdier, og det betyder meget for kunder og medarbejdere,” siger Søren Nørgaard Thomsen.

 

Stor jubilæumsfejring

Firmaets jubilæum fejres på flere måder. På selve dagen – 1. september – holdes der reception for kunder og samarbejdspartnere. Samme dag bydes der på koncert for børn om formiddagen og koncert for unge og voksne om aftenen. Og der spilles show-fodboldkamp på Blue Water Arena.

Lørdag 3. september festes der med medarbejderne. Omkring 1400 kolleger fra hele verden kommer til Esbjerg for at fejre den store begivenhed – og for at skabe teamspirit på tværs af hele organisationen.

”Fællesskab og sammenhold betyder rigtig meget for os, og derfor har det været naturligt at invitere alle 2000 kolleger til fest i Esbjerg. Det er umuligt for alle at komme, men vi ser virkelig frem til at fejre vores jubilæum sammen med de 1400, der kommer. Og at vise Esbjerg og hovedkontoret til de mange kolleger, der ikke tidligere har været her, ” siger Søren Nørgaard Thomsen.

 

FAKTA:

Blue Water-koncernen

Nøgletal for 2021:

Omsætningen: 6,7 mia kr

Overskud før skat: 141 mio kr

Egenkapital: 568 mio kr

Blue Water Fonden ejer 75 % af selskabet, mens familien Skov ejer de resterende 25 %.

 

 

 

Bestyrelsen for Blue Water Fonden

Anne Skov (formand), Kurt Skov, Gyrithe Skov

Preben Møller Nielsen, (næstformand), Niels Kaalund, Jesper Toft Mathiasen, Kathrine Kirk Muff

 

Bestyrelsen for Blue Water Holding

Kurt Skov (formand), Jørgen Meyer (næstformand), Niels Kaalund (næstformand), Anne Skov, Torben Bjerre-Madsen, Merete Søby, Robert Steen Kledal

 

Executive Management Blue Water Shipping

Søren Nørgaard Thomsen (CEO), Flemming Busch (CFO), Dan Nissen (COO), Thomas Bek (COO)

Ny parkeringsordning forbedrer parkeringsmuligheden for ansatte i midtbyen

0

Plan & Byudviklingsudvalget skal i næste uge behandle en sag, der tilgodeser ansatte med en arbejdsplads i betalingszonen. I samme ombæring får håndværkere adgang til en ny ordning i tillæg til den bestående.

Lige om lidt fejrer betalingsparkeringen i Esbjerg midtby et års fødselsdag, og ved indførelsen af ordningen blev der også taget beslutning om en evaluering på dette tidspunkt. Det er på den baggrund, at politikerne i Plan & Byudviklingsudvalget nu skal tage stilling til, om to nye ordninger skal implementeres. Ordningerne henvender sig til ansatte i betalingszonen fx medarbejdere i Kongensgade og håndværkere, der parkerer i zonen for at udføre arbejde. Som forslaget er beskrevet i dagsordenen for udvalgsmødet, vil begge grupper få mulighed for at købe licenser, der skal lette hverdagen.

”Vi har lyttet til dem, der arbejder i Esbjerg midtby og som gerne vil parkere tæt på deres arbejdsplads. Med denne ordning udvikler vi et nyt tilbud, som kommer de medarbejdere i møde. Det samme gør sig gældende for håndværkerne, der udfører arbejde og som har brug for at kunne parkere tæt på”, siger formand for Plan & Byudviklingsudvalget, Henning Ravn.

Kan man dokumentere arbejdsadresse i betalingszonen, får man adgang til at købe et årskort gældende til P-huset i Danmarksgade til dæk 5 og opefter. Ifølge forslaget vil årskortet koste 2.000 kr. per år, hvilket er ca. halvdelen af hvad en lignende ordning koster i fx Vejle og Aalborg. En håndværkerlicens til gulpladebiler indregistreret af en virksomhed vil koste 1.500 kr. per år og give adgang til parkering i betalingszonen.

Parkeringskapaciteten skal udnyttes bedre

Parkeringshuset i Danmarksgade åbnede den 29. maj 2020, men en måling af kapaciteten i huset fra juli til december i 2021 viser, at der i gennemsnit står over 200 ud af 350parkeringspladser ledige i huset. Derfor vil årskortet møntet på ansatte i første omgang kun omfatte p-huset.

”Årskortet vil være en attraktiv ordning for medarbejdere med arbejdsadresse i betalingszonen. Mange benytter p-pladserne lige udenfor betalingszonen, men årskortet giver adgang til et centralt sted, hvor der med stor sandsynlighed er ledige p-pladser, og når p-huset får flere brugere, vil det være med til at aflaste fx Museumspladsen og gaderne lige udenfor zonen”, vurderer Henning Ravn.

I første omgang vil Esbjerg Kommune sætte 150 årskort til salg, og om et år vil ordningen skulle evalueres. Hvis ordningen viser sig at være populær, overvejer Esbjerg Kommune også at inddrage parkeringshuset i Borgergade Vest.


Foto: Esbjerg Kommune

Quantafuels miljøgodkendelse sendes i høring

0

Byggeriet af Quantafuels nye fabrik i Esbjerg afventer otte ugers høring, efter at Esbjerg Byråd på dagens møde behandlede miljøkonsekvensrapport og den medfølgende miljøgodkendelse.

Esbjerg Byråd har netop vedtaget at offentliggøre forslag til miljøkonsekvensrapport for Quantafuel.

”Vi er rigtig glade for, at Quantafuel har valgt at placere deres næste virksomhed i Esbjerg. Virksomheden passer meget fint ind i vores bestræbelser på at blive en bæredygtig EnergiMetropol og vores store fokus på at anvende plasten miljømæssigt korrekt”, siger Karen Sandrini, formand for Plan & Miljøudvalget.

Der er søgt om etablering af et produktionsanlæg til genanvendelse af plastaffald. Det betyder, at der skal opføres et anlæg på ca. 16.000 m2, og det skal håndtere ca. 80.000 tons plastaffald årligt. Samtidig vil processen på virksomheden producere mere varme, end de selv kan forbruge, og derfor skal overskudsvarmen indgå i DIN Forsynings fjernvarmenet.

Virksomheden vil omdanne plastaffaldet til olieprodukter, der kan udnyttes i den kemiske industri til nye plastprodukter. Store internationale virksomheder som BASF, Vitol samt LEGO-familiens investerings- og holdingselskab KIRKBI medvirker som partnere i Quantafuels indsats for at fremme anvendelsen af plastaffald.

”Vi ved, at både lugt og støj er ting, som bekymrer den brede offentlighed. Virksomheden har fået udarbejdet både støj- og lugt/luftberegninger, og alle beregninger viser, at kravene kan overholdes”, siger Karen Sandrini.

Erik Rynning, Quantafuels projektleder, tilføjer: ”Quantafuel har udviklet en unik PTL (plastic to liquid) teknologi, som er kvalitetssikret ved vores virksomhed i Skive. Det er den teknologi som danner grundlaget for vores planlagte virksomhed i Esbjerg i en skala, som er større end noget andet sted i verden. Vores fokus er at bygge miljørigtige anlæg, som skal bidrage til en bæredygtig brug af ressourcer i en sund cirkulær økonomi, som samtidig skaber værdi til videre vækst. Esbjerg har med sin beliggenhed, positive og proaktive holdning fra politikere og det lokale samfund, samt tilgang til kvalificeret arbejdskraft, været afgørende for at Esbjerg blev valgt som lokation for vores virksomhed”.

Miljøkonsekvensrapporten og udkastet til miljøgodkendelse sendes i offentlig høring frem til 28. april. Først når høringsfristen er udløbet og eventuelle bemærkninger er vurderet, kan der meddeles en endelig miljøgodkendelse til virksomheden.

Det er planen, at byggeriet af fabrikken skal påbegyndes i 2. kvartal 2021 til 4. kvartal 2022. Med den tidsramme vil produktionen begynde ultimo 2022.

Høringsmaterialet findes på esbjerg.dk.

Team Esbjergs formand i opråb: Regeringen må handle nu

0


Med massiv opbakning fra sponsorer og tilhængere formåede selskabet bag en af landets mest succesrige håndboldklubber, Team Esbjerg Elitehåndbold A/S, at realisere et overskud på 58.000 kr. før skat i regnskabsåret 2019-2020. Ledelsen ser imidlertid ind i et nyt regnskabsår med fortsat strenge coronarestriktioner og tabte indtægter i millionklassen.

Vi må imødese et betydeligt underskud, og vi er langt fra alene. Alle klubber inden for fodbold, håndbold og ishockey afventer med stigende utålmodighed, at der findes en løsning i form af en kompensationsordning fra staten. Divisionsforeningen Håndbold og DIF har i månedsvis forhandlet på vore vegne, og der er holdt videomøder, hvor revisorer har medvirket for at dokumentere situationens alvor. Men der er intet sket. Det er på tide, at regeringen kommer de store publikumsidrætsgrene til undsætning, for ellers kan det få alvorlige konsekvenser, siger Team Esbjergs bestyrelsesformand, Bjarne Pedersen.
Som Danmarks mest sete håndboldklub mister Team Esbjerg 75.000-100.000 kr. i indtægt pr. hjemmekamp som følge af restriktionerne, der blandt andet indeholder et forsamlingsforbud med maksimalt 500 personer i hallen. Klubben har normalt et tilskuergennemsnit på ca. 2.000.

Da coronakrisen ramte i foråret og afbrød håndboldligaerne få kampe før afslutningen på grundspillet, lagde Team Esbjergs ledelse en kriseplan, der foruden besparelser rummede offensive initiativer over for sponsorer og tilhængere. Selv om klubben ikke var i stand til at spille kampe, og støtteinitiativerne i realiteten var uden indhold, lykkedes det at mobilisere over en million kr. til klubkassen. Derudover kom lønkompensation fra Erhvervsstyrelsen.

Vi er meget tilfredse med at komme ud af regnskabsåret uden underskud og med vores egenkapital på tre mio. kr. intakt. Vi har revideret vore budgetter frem til foreløbig 31. december. Fortsætter coronarestriktionerne ind i det nye år, må vi revidere budgettet igen og imødese et større underskud, siger Bjarne Pedersen.
Nedgangen i entreindtægter, varesalg på kampdage og kamprelateret reklamesalg resulterede i en nedgang i omsætningen til 18,0 mio. kr. mod 20,4 mio. kr. året før. I modsætning til en række klubber i dansk elitehåndbold har Team Esbjerg undgået at reducere i spillerlønninger.

Vi ville gøre alt for at undgå, at den ekstraordinære situation gik ud over vore medarbejdere. Uanset omstændigheder har vi aldrig taget skridt til at bede spillerne gå ned i løn, og vi ønsker at bevare klubbens gode ry for at overholde aftaler. Det lykkedes med den opbakning fra netværket omkring Team Esbjerg, som lykkeligvis fortsætter ind i denne sæson. Nu ser vi frem til, at også politikerne på Christiansborg bakker op, siger Bjarne Pedersen.

Esbjerg Havne-Service i åben appel

0

Jan Erik Kamstrup beder i en åben appel erhvervslivet i Esbjerg om at støtte Sømandscentret, så det kan fortsætte med at give besøgende et godt indtryk af Esbjerg.

Foto: Christina Simonia

Ved siden af Fanøfærgens anlæg ligger Sømandscentret. Her er den daglige leder Jan Erik Kamstrup manden, der møder alle de søfolk, der kommer til Esbjerg, med et smil og en masse gratis tilbud.

I lokalerne i det gamle pakhus kan de søfarende benytte fitnesscentret, synge karaoke, gå på internettet, spille billard og i det hele taget bare være sig selv. Centerleder Jan Erik og de frivillige både henter og bringer gerne og kører i det hele taget de søfarende derhen, hvor de måtte ønske sig at komme hen.

Esbjerg Havn anløbes af ca. 6.000 skibe årligt. Flere af skibene er gengangere og tælles således med flere gange. Anløb af offshore-skibe og Fanøfærgen er ikke med i disse tal. Folkene fra Sømandscentret besøger ca. 1.600 skibe årligt, og på årsbasis har centret omkring 6.000 gæster.

Sømandscentret er en nonprofit organisation, der lever af de bidrag, som de modtager fra såvel virksomheder som private. Gennem de seneste år har bidragene desværre været faldende.

”Covid-19 skal ikke have skyld for nedgangen i bidrag og tilskud til Seaman Center Esbjerg & Esbjerg Havne-Service. Det, som vi har set over bare de sidste 4 år, er, at bidragene samlet set er faldet med næste 80.000 kr. Trenden har også tidligere været den samme, så de sidste 6 år har vi oplevet en nedadgående kurve. Det er derfor ikke et rent Corona-fænomen, vi står med i dag”, siger Jan Erik og fortsætter:

”Vi er supertaknemmelige for den støtte, vi får fra flere sider, men vi har brug for flere midler, hvis vi skal fastholde alle vore gode tilbud til søfolkene.”

Uden den livsvigtige økonomiske støtte kan Esbjerg Havne-Service (Sømandscentret) ikke overleve i den nuværende konstellation.

”99 ud af 100 fonde støtter ikke drift, og det er jo netop driften, som vi har behov for støtte til, da vi arbejder nonprofit og ikke selv formår at generere tilstrækkelige midler til netop driften,” fortæller Jan Erik.

Åben appel

Jan Erik Kamstrup beder i en åben appel erhvervslivet i Esbjerg om at støtte Sømandscentret, så det kan fortsætte med at give besøgende et godt indtryk af Esbjerg.
Jan Erik fremhæver, at der i henhold til Ligningsloven er mulighed for fradrag for bidrag på minimum 200 kr., og han håber, at flere vil betænke nonprofit organisationen i efteråret 2020.

Ny aftale giver Telenor adgang til hele Norlys’ fibernet

Telenor og Norlys har netop underskrevet en samarbejdsaftale, der giver Telenor adgang til Norlys’ fibernet i det tidligere SE-område. Med aftalen kommer Telenor til at dække flere end 760.000 jyske adresser med fiberbredbånd. Når aftalen kommer i drift kan næsten 2 millioner danske husstande få adgang til Telenors nye bredbåndssatsning MaxSpeed, med hastigheder på op til 1.000 Mbit/s. heraf over million via fibernet.

Fra venstre: Torben Poulsen, direktør i Norlys, Kristian Freiesleben, chef for wholesale i Norlys, Henrik Møller Nielsen, direktør i OpenNet, Lars Kyrø, Internetchef i Telenor og Jesper Hansen, adm. direktør i Telenor
Fra venstre: Torben Poulsen, direktør i Norlys, Kristian Freiesleben, chef for wholesale i Norlys, Henrik Møller Nielsen, direktør i OpenNet, Lars Kyrø, Internetchef i Telenor og Jesper Hansen, adm. direktør i Telenor

Den netop underskrevne aftale om adgang til fiberkunder i Norlys’ tidligere SE-område supplerer aftalen fra sidste år, hvor Telenor fik adgang til Norlys’ fiberkunder i Midt- og Nordjylland (tidligere Eniig). En aftale, som netop er sat i drift. For nylig har Telenor desuden indgået aftaler med Nord Energi og Thy-Mors Energi og er således markant repræsenteret på fibernettene i det meste af Jylland. 


Telenor har gode erfaringer med at sælge højhastighedsinternet, og adgangen til hele Norlys’ fibernet vil både styrke Telenors position på fiber- og bredbåndsmarkedet og være med til at skabe endnu bedre konkurrence til fordel for forbrugerne.

– I Telenor har vi en ambition om at levere de bedst mulige forbindelser til flest mulige danskere. Derfor er jeg glad for, at vi har indgået endnu en aftale, der styrker Telenors position på markedet for fiberbredbånd. Ved at give kunderne mulighed for at samle deres mobil- og fiberforbindelse ét sted, slipper de for unødigt besvær og kan samtidig høste de økonomiske fordele, der ligger i at samle familiens mobil- og internetforbindelser hos én udbyder, siger Jesper Hansen, administrerende direktør i Telenor.

Den nye store aftale med Norlys er den seneste i rækken af fiberindsatser fra Telenor, som nu dækker et stort område af Danmark.

– Vi er meget tilfredse med fremover at kunne levere MaxSpeed med op til 1.000 Mbit/s til mere end en million adresser på landsplan, pointerer Jesper Hansen.

Fibernettet som lokal livsnerve
Norlys har etableret fibernet i et område, som arealmæssigt dækker knap 40 pct. af Danmark. Fibernettet er blevet en reel livsnerve til mange lokalområder, og adgang til lynhurtige og stabile internetforbindelser bliver stadigt vigtigere for både private og erhvervsliv. Torben Poulsen, som er direktør i Norlys, håber, at aftalen med Telenor kan få flere kunder til at koble sig på fiberen.

– Åbningen af fibernettet sikrer forbrugerne meget mere valgfrihed og er helt i tråd med vores ønsker om større adgang til fibernettet for flere. Vi har hele tiden haft som målsætning at åbne fibernettet for alle interesserede, og derfor glæder vi os over at kunne byde Telenor velkommen i et udvidet samarbejde. Der er stor interesse for at være en del af vores fælles fiberprojekt, og vi er glade for at Telenor, som en så markant aktør på det danske telemarked, kan se mulighederne ved et samarbejde, så endnu flere danskere kan få glæde af fibernettet, siger fiberdirektøren.

Den nye bredbåndsaftale er indgået via OpenNet, som også leverer den tekniske løsning.

– Aftalen med Telenor markerer endnu et vigtigt skridt på rejsen mod åbne, danske fibernet. Jeg er meget glad for at kunne udbygge aftalen med Telenor til at omfatte hele Norlys’ markedsområde, hvor flere vil kunne kombinere fiberforbindelsen med attraktive mobil- og internetprodukter, fortæller Henrik Møller Nielsen, som er direktør i OpenNet A/S.

Samarbejdet indebærer, at Telenor nu får mulighed for at tilbyde højhastighedsbredbånd via fiber i hele det område, som Norlys har udrullet fiber i. Det drejer sig aktuelt om over flere end 600.000 adresser i Syd-, Midt- og Nordjylland, men det forventes at antallet af adresser vil stige over de kommende år. Norlys etablerer eksempelvis adgang til fiber på 50.000 nye adresser i 2020 og har planlagt tilsvarende aktivitet indtil 2023.

Det forventes at Telenor-kunder vil have adgang til hele Norlys’ fibernet inden udgangen af 2020.

Om Telenor

Telenor er Danmarks næststørste mobil- og internetselskab og en del af Telenor-koncernen, som opererer i hele Skandinavien og Asien, og på verdensplan har 172 millioner kunder. I Danmark er der ca. 1.400 medarbejdere og 57 butikker fordelt over hele Danmark, der hver dag gør deres yderste for at gøre det nemt for kunderne at kommunikere og sikre deres forbindelse på både mobil og internet.

Om Norlys

Norlys er et resultat af fusionen mellem SE og Eniig. Med 709.000 andelshavere, ca. 1,5 millioner kundeforhold og 2.500 medarbejdere er virksomheden Danmarks største energi- og telekoncern. Norlys ejer Stofa og Boxer og har hovedsæde i Silkeborg samt lokationer i blandt andet Aarhus, Aalborg, Esbjerg og København

Om OpenNet

OpenNet er et selskab, der blev stiftet i 2018 af energiselskabet Norlys med henblik på at etablere en fælles uafhængig indgang til fiberselskabernes åbning af nettene. OpenNet har som mål at samle branchen i en fælles løsning, og har allerede aftaler med TDC/YouSee, Altibox, Norlys (tidligere Eniig og SE, Nord Energi, Thy-Mors Energi og Kviknet.

Foto: PR og Ritzau

Kickstart af dansk turisme skal skabe nye aktiviteter og omsætning

0

Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse og et bredt udsnit af turismeaktører går nu sammen om at kickstarte dansk turisme på tværs af landet. Med et samlet budget på i alt 30 mio. kr. skal indsatsen bidrage til at sparke gang i omsætningen og samtidig forberede dansk turisme til turisternes nye behov i kølvandet af corona-krisen.

En ny kickstartkampagne skal blandt andet kortlægge turisternes behov  efter corona-krisen. Foto: Jesper Voldgaard
En ny kickstartkampagne skal blandt andet kortlægge turisternes behov efter corona-krisen. Foto: Jesper Voldgaard

Konsekvenserne af corona-pandemien har været barske for turismeerhvervet: Måneders nedlukning har efterladt et erhverv med store økonomiske udfordringer. Økonomien og likviditeten er presset i mange turismevirksomheder, og nu hvor genåbningen er i gang, går erhvervet en afgørende tid i møde.

Landsdækkende projekt til 30 mio. kr.

Derfor har Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse i tæt dialog med turismeerhvervet besluttet at afsætte op til 15 mio. kr. til projektet ”Kickstart dansk turisme 2020”. Projektet skal gennemføres af et stærkt turismepartnerskab bestående af aktører fra hele landet, herunder destinationsselskaber, Dansk Kyst- og Naturturisme, Dansk Storbyturisme samt MeetDenmark. Partnerskabet stiller selv yderligere 15 mio. kr. til rådighed for projektet, der dermed har et samlet budget på 30 mio. kr.

Erhvervsminister Simon Kollerup bifalder projektet:

”Det er så vigtigt, det vi ser her, hvor både de nationale og lokale turistaktører går sammen om at udvikle dansk turisme også i svære tider. Derfor er jeg glad for, at Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse har støttet både kickstart-projektet og den nationale markedsføringskampagne, som vi også har lanceret i dag. Den opbakning, danskerne har vist hinanden og de lokale erhvervsdrivende under corona-krisen, skal vi også vise turismeerhvervet i hele Danmark, for det har virkelig brug for vores støtte lige nu.”

Kickstart-projektet skal blandt andet sikre adgang til den nyeste viden om håndtering af turisme-kriser og tilpasning til nye vilkår, fx markedsføring, gentænkning af turistprodukter og -oplevelser, digitalisering og strategiske indsatser. Et af de første konkrete skridt i projektet er derfor en interaktiv og virtuel vidensbank, som føjer internationale erfaringer til den omfattende viden, der i forvejen findes på destinationerne.

For formanden for Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse, Jakob Riis, er det nu, turismeerhvervet skal have en ekstra håndsrækning:

”Vi lytter til virksomhedernes behov, og derfor er vi glade for at kunne støtte et bredt og stærkt partnerskab af turismeaktører. Vi er overbeviste om, at indsatsen kommer til at gøre en forskel på tværs af Danmark og allerede i sommersæsonen, der er lige rundt om hjørnet. Der skal handles nu, så branchen kan sætte nye og innovative turismeaktiviteter i gang, der udnytter de muligheder, der findes, samtidig med at Danmark gradvist åbner op igen.”

Dataindsamling i gang: Hvad vil turisterne?

Projektet går i gang nu, og noget af det første, der skal ske, er at indsamle data om turisterne, siger Jens Müller, formand for Danske Destinationer.

”Smittefaren fra corona-virus og de anbefalinger, som regeringen og myndighederne har udstukket, har ændret turisternes adfærd og behov fundamentalt. Det er afgørende, at vi hurtigt kommer i gang med dataindsamling og får afdækket den nye adfærd, fx om hvilke bekymringer turisterne har, når de skal booke overnatninger eller skal ud at spise. Hvis vi bare lukker op og gør, som vi altid har gjort, kommer der ikke den kickstart ud af det, som er nødvendig for erhvervet.”

Landets nye destinationsselskaber har en nøglerolle i projektet. Pia Lange Christensen, der er direktør i destinationsselskabet VisitAarhus, uddyber:

”Det er destinationsselskaberne, der er tæt på virksomhederne og hverdagens udfordringer, så vi kan omgående gå ind i et hurtigt og effektivt samarbejde med alle aktører i projektet. Målet er at skabe mere omsætning gennem nye aktivitetstyper, og det er afgørende at komme hurtigt i gang. Projektets rammer åbner muligheder for at skabe nye initiativer og tiltag, som turistvirksomhederne i den nuværende situation ikke har ressourcer til selv at udvikle.”

I Dansk Kyst- og Naturturisme peger direktør Jens Hausted på, at projektet også har fokus på tiden efter corona-krisen, hvor meget vil være forandret:

”Projektet rummer en god balance mellem at skabe aktiviteter på den korte bane og samtidig styrke turismeerhvervets konkurrenceevne på den lidt længere bane. Her og nu gælder det om at kickstarte turismen i trygge rammer – der skal simpelthen gang i omsætningen. På længere sigt skal vi bruge projektet til at styrke dansk turismes konkurrenceevne over for de turistlande, vi normalt sammenligner os med. Vi står over for en langvarig omstillingsproces, hvor vi kan forvente, at dansk turisme først er på 2019-niveau om nogle år, og i den periode er det lande med en god konkurrenceevne, der vil klare sig bedst.”

Fakta om indsatsen

Danmarks Erhvervsfremmebestyrelses turismeindsats er finansieret af de decentrale erhvervsfremmemidler. I alt er 50 mio. kr. øremærket til turismeområdet i 2020.

25 mio. kr. afsættes til følgende indsatser:

  • 15 mio. kr. til projektet ”Kickstart dansk turisme 2020”.
  • 10,3 mio. kr. til national markedsføring, der skal styrke danskernes efterspørgsel og viden om mulighederne for at holde ferie i Danmark.

25 mio. kr. er allerede ude i en netop afsluttet ansøgningsrunde:

  • Knap 15 mio. kr. målrettet landets nye destinationsselskaber til projekter inden for blandt andet grøn og bæredygtig turisme, udviklingen af lokale, stedbundne turismeprodukter og fortsat konsolidering af destinationsselskaberne.
  • 10 mio. kr. målrettet projekter inden for lokal og tværgående turisme, herunder destinationsudvikling i ø-kommuner.

Læs mere om ovennævnte turismepulje på https://erhvervsfremmebestyrelsen.dk/lokale-og-tvaergaaende-turismeprojekter

Du kan læse mere om Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse på bestyrelsens hjemmeside: https://erhvervsfremmebestyrelsen.dk/

Autoværksted i Esbjerg gør det nemt for familier at booke tid

0

Antallet af familier med to biler er steget kraftigt i EsbjergKommune. Autoværkstedet Auto & Elektro Esbjerg gør det nu muligt at booke online og få en præcis pris på eksempelvis et serviceeftersyn.

Foto: PR

Der er rigeligt at se til for børnefamilier. Og førsteprioriteten er sjældent at ringe rundt til forskellige autoværksteder for at finde den bedste pris på en tandremsudskiftning. Derfor lancerer Auto & Elektro Esbjerg, der er en del af værkstedskæden Bosch Car Service, nu en unik form for online booking, hvor kunden blot skal indtaste bilens registreringsnummer, og så viser systemet nøjagtige priser på en lang række værkstedsydelser til netop den bilmodel.

– Et serviceeftersyn er ikke bare et serviceeftersyn. Der er stor forskel på, hvilke og hvor mange kontrolpunkter vi skal igennem alt efter bilens model, brændstof og alder, og det giver selvfølgelig forskellige priser, forklarer Jacob Mortensen, der er kædechef i Bosch Car Service. 

Bosch Car Service har udviklet systemet over en længere periode,_og indehaver_Jens Arbjerg og medarbejderne i Auto & Elektro Esbjerg i Esbjerg har fodret systemet med en masse prisdata på de forskellige biltyper.

To biler, flere værkstedsbesøg

I Esbjerg Kommune er antallet af familier med to biler vokset markant. I 2009 havde 11,2 procent af kommunens familier to biler, og i 2019 var andelen vokset til 16 procent. Samtidig er der også kommet flere familier til kommunen, hvilket betyder, at det reelle antal af familier med to biler er vokset fra 6466 til 9598 – en stigning på 48,4 procent. 

– Med flere biler kommer der også flere reparationer og flere ture til værkstedet. Vi vil gerne gøre det nemt for de travle familier at booke tid ved mekanikeren, og med vores faste og gennemskuelige priser kan man booke helt uden ubehagelige overraskelser på regningen, siger Jacob Mortensen.