Home Tags Transport

Tag: transport

Kom på jobmesse og se mulighederne indenfor transportbranchen

By
Yesbjerg
-
0

I år er det 2. gang at Trafikskolen afholder jobmesse for hele syd- og vestjylland. Jobmessen er den 10 Oktober fra klokken 15 – 16:30 og der er støtte fra hele lokalområdet, når der åbnes for den eneste jobmesse indenfor transport i hele Esbjerg og omegn. 

Til den årlige jobmesse kan man gratis deltage og se, møde og snakke med forskellige arbejdsgivere og andre interessenter indenfor branchen. Dagen er opsat for at hjælpe lokale virksomheder med at finde chauffører, til en branche med stor mangel på chauffører. 

Mød lokale arbejdsgivere

Trafikskolen har modtaget henvendelser fra flere forskellige parter der ønskede en jobmesse indenfor transport i Esbjerg. Ofte er det nemlig en win/win situation for både arbejdsgivere og de kommende medarbejdere at mødes ansigt til ansigt. Det er i dag blevet for nemt at slette en mail med en ansøgning, eller komme til at smide en ansøgning ud. Her kan du komme – stille dig foran arbejdsgiverne og fortælle om dig selv, samtidig med at de kan fortælle om branchen og arbejdet ved dem. 

Vi glæder os til at holde jobmesse ved Trafikskolen. Efter sidste års succes med mange der kom hjem med arbejde, så ved vi at det virker. Dørene er åben for alle virksomheder og der er altid plads til flere – så de arbejdsgivere der er lidt langsomme, de er også velkomne, fortæller Mikael Falck der er kommunikationsansvarlig på Trafikskolen. 

Bred opbakning sidste år

Sidste år var der meget i tvivl om det var en messe, som Esbjerg manglede. Selvom Esbjerg ofte bliver glemt at de store spillere indenfor kulturlivet, så har Esbjerg trods alt Karrieremessen, som er lavet af Business Esbjerg og Jobdating ved Jobcenter Esbjerg. 2 store messer, hvor der altid er mange deltagere og så er de begge indenfor 2 uger før Jobmessen ved Trafikskolen. Trods det var der stort fremmøde sidste år af deltagere på jobmessen og i år er der lært af sidste års fejl og sygdom, så Trafikskolen har lovet, at det bliver endnu bedre denne gang. 

Arrangementet foregår som åbent hus

Torsdag den 10 Oktober 2024 på Trafikskolen klokken 15:00 – 16:30

Adressen er Ravnevej 7, 6705 Esbjerg Ø

E.ON Drive og Esbjerg Havn får flere ladere til elbiler til byen

By
Yesbjerg
-
0

Et samarbejde mellem ladeoperatøren E.ON Drive og Esbjerg Havn sikrer mere opladning til elbiler i Esbjerg. Laderne bliver tilgængelige for alle, der har brug for strøm til bilen, uanset om man skal handle i byen eller på en dagstur til Fanø.

Foto: Presse

Inden året går på hæld, vil både borgere og turister i Esbjerg få adgang til 16 nye ladepladser med både lynladere (300 kW), hurtigladere (50 kW) og effektive byladere (22 kW). Ladestationerne er en del af E.ON Drives udvidelse af netværket med over 1.000 ladepunkter inden udgangen af 2023.

Ladestanderne vil være tilgængelige for alle og bliver placeret på Esbjerg Havn.

 

”Vi har længe villet forbedre infrastrukturen og udvide netværket med endnu flere ladestationer i Esbjerg. Derfor er vi meget tilfredse med samarbejdet med Esbjerg Havn, der ejer lokationerne. Sammen kan vi tilbyde lettere adgang til opladning her i byen til gavn for alle, der kører elbil,” udtaler Anders Krag, Managing Director i E.ON Drive Infrastructure.

 

For Esbjerg Havn har det være helt oplagt at supportere E.ON Drive med de nye ladestationer ved at stille areal til rådighed. Ud af Esbjerg Havns 28 køretøjer er 11 elbiler, der i 2022 tilsammen kørte 49.715 kilometer. De første elbiler blev købt tilbage i 2012. 

”Det giver altid mening for os, når vi kan være med til at fremme elektrificeringen på Esbjerg Havn. Vi er allerede frontløbere i den grønne omstilling og går forrest i omlægningen til eldrevne køretøjer. Samtidig ser vi, at flere og flere af vores kunder skifter til elbiler. Derfor synes vi, det er en virkelig god ide med flere ladestandere på havnen, som vil komme både byens borgere, turister, os selv og vores kunder til gode,” siger Jesper Bank fra Esbjerg Havn.

 

De 16 kommende ladepladser har forskellig effekt, så de kan dække de fleste behov for opladning i byen. Alle kan lade på standerne, hvor der kan betales enten med kreditkort eller et E.ON-ladekort.

Laderne på Britanniavej skal levere lynladning til dem, der er på farten og skal bruge hurtig strøm til bilen. Dokvejs ladepladser kan levere op til 22 kW byladning til for eksempel til Fanøboere, der har elbilen stående i Esbjerg. Ved Hulvejens standere vil man kunne parkere max to timer og blive ladt helt op med min. 50 kW i timen – ideelt til en halvhurtig shoppetur i byen.

Sådan bruger du mundbind i det offentlige rum

By
Yesbjerg
-
0

Sundhedsstyrelsen udgiver i dag materialer med gode råd til, hvornår og hvordan du skal bruge mundbind, når du forlader dit hjem og er ude blandt andre mennesker. Materialerne beskriver også, hvad du skal være opmærksom på, når du vælger dit mundbind.

Fra i morgen, lørdag den 22. august, bliver det et krav at bære mundbind i den kollektive transport. Samtidig anbefaler Sundhedsstyrelsen, at personer i øget risiko for at blive alvorligt syge med COVID-19 bruger mundbind, når det ikke er muligt at holde 2 meters afstand, fx i indkøbscenteret, ved en familiesammenkomst eller et kulturelt arrangement. 

”Mundbind i det offentlige rum er ikke et normalt syn i Danmark, og for mange af os er det en helt ny situation, som vi skal lære at håndtere. Man kan let blive lidt usikker på, hvornår man egentligt skal bruge mundbindet, og hvilken type man skal vælge for bedst at beskytte andre og sig selv. Derfor har vi samlet en række gode råd om mundbind for at klæde alle bedre på til i morgen, hvor mundbind bliver et krav i den kollektiv transport,” siger Bolette Søborg, overlæge i Sundhedsstyrelsen. 

Afstand er effektivt til at forhindre smittespredning, men når samfundet åbner mere, og folk rykker tættere sammen indendørs er det svært at holde afstand. Mundbind kan derfor være et ekstra smitteforebyggende tiltag til at bevare kontrollen over epidemien. Det hjælper også til at beskytte dem, der er mest sårbare, så de også har mulighed for trygt at kunne bevæge sig uden for deres hjem. 

Korrekt brug af mundbind

Det er ikke lige meget, hvordan mundbind bruges, hvis det skal beskytte en selv og andre. Når først man har mundbindet på, er det er vigtigt, at man ikke rører ved det. Man kan nemlig komme til at smitte sig selv med viruspartikler, som kan sætte sig på mundbindets overflade.

”Det er vigtigt, at vi alle kender den rigtige måde at bruge mundbind på. Du bør forsøge at tage det af og på ved kun at tage fat i elastikkerne og uden at røre ved selve mundbindet, da du ellers kan risikere at smitte dig selv. Derfor er det også en god ide, at du altid har en lille flaske med håndsprit i tasken eller på dig, så du kan sørge for at have rene hænder, når du tager det af og på, eller hvis du skal justere på det,” fortsætter Bolette Søborg.

Et mundbind er et ekstra tiltag og ikke en erstatning til Sundhedsstyrelsens anbefalinger om, hvordan vi forebygger smitte.

”Vi skal fortsat huske god håndhygiejne, forsøge at holde 1-2 meters afstand til hinanden og huske at blive hjemme, hvis vi er syge, eller tror vi er blevet smittet med ny coronavirus. Disse er de mest effektive tiltag til at reducere smittespredning,” slår Bolette Søborg fast.

Cyklen koster flere ældre livet

By
Yesbjerg
-
0

Cyklen er i følge Dansk Statistik oftere involveret, når ældre kommer til skade i trafikken. I 2017 stod cykeluheld for 58 pct. af de 65-74-åriges færdselsuheld med personskade mod 48 pct. i 2007.

Læserbrev: MINDRE TRANSPORT TID FOR ESBJERGENSERNE

By
Yesbjerg
-
0

Region Syddanmark er Danmarks geografisk set største region. Med tiltagende centralisering af sundhedsvæsen skal borgere bruge meget tid på transport. Det er urimeligt, når en patient for eksempel skal transporteres fra Esbjerg til Odense Universet Hospital for blot at få svar på en blodprøve. Eller når patienter skal møde ind flere gange på hospitalet for at får forskellige undersøgelser.

Grafik: Adobe/Yesbjerg

Jeg er derfor gået til budgetforhandlinger med ønsket om færre og kortere transporter for borgerne.
Man kan f.eks. bede lægerne i Odense om hyppigere, at ringe hjem  til patienterne og give simple svar. Udredning med flere undersøgelser bør kunne ske på samme dag, og oprettelse af flere speciallæger med jævn geografisk fordeling vil også kunne spare syge mennesker for overflødige og lange transporter.


Mange og lange transporter er både besværligt for patienterne og dyrt for samfundet.

Marianne Mørk Mathiesen

Læge og medlem af Regionsrådet Syddanmark

Bybusnettet skal finjusteres

By
Yesbjerg
-
0

Da hele bybusnettet blev lagt om sidste sommer, var der efterfølgende en række forslag til forbedringer fra passagererne. Det førte i første omgang til mindre justeringer i slutningen af 2017. Med køreplansskiftet den 1. juli udnytter Sydtrafik og Esbjerg Kommune muligheden for at finpudse rutenettet yderligere, og alle passagerer opfordres til at søge information om ændringerne digitalt eller ved at ringe til Sydtrafiks kundecenter.

I juni 2017 sagde Esbjerg farvel til det 23 år gamle bybusnet, og i stedet trådte et opdateret rutenet, som skulle matche byens udvikling og passagernes ændrede behov, i kraft. Under efterårets evaluering pegede flere passagerer på specifikke udfordringer med de nye linjeføringer. Der blev straks iværksat mindre ændringer, og Sydtrafik og Esbjerg Kommune arbejdede videre med at tilpasse linjer, afgange og ankomster, så bybusserne i højere grad passer til passagernes behov.

Som bebudet i foråret er det især i Esbjerg Ø, at ruterne justeres, der sættes flere busser ind langs B-linjen, og en helt ny buslinje, nr. 16, skal betjene Darumvej, Lykkegårdsvej, Randersvej, Jagtvej og Hedelund. Helt grundlæggende skabes der bedre forbindelser til de destinationer, som mange passagerer skal rejse til og fra.

“Med et nyt rutenet er det svært helt nøjagtigt at forudse passagerstrømmen. Derfor var vores vigtigste opgave efter implementeringen af det nye rutenet i 2017 at lytte til passagerne og deres oplevelser af bybusserne. Det resulterede i en meget grundig evaluering, som viste nogle overordnede tendenser. På nogle linjer var der helt konkrete udfordringer, som ville kunne løses med fx at øge antallet af afgange eller lægge ruten en anelse om. Det sker så nu i forbindelse med køreplansskiftet”, siger formand for Teknik & Byggeudvalget, Søren Heide Lambertsen.

Udvalgsformanden er opmærksom på, at yderligere ændringer også kan føre til forvirring omkring ruterne.

“I ugen efter køreplansskiftet er der ekstra hjælp at hente på bybusterminalen, og en folder med råd og vejledning til tilpasningen kan man også allerede få i busserne, på bybusterminalen, på biblioteket og via Ældresagen. Folderen er blevet til efter en dialog med Ældresagen og Ældrerådet om, hvordan man bedst kunne kommunikere med de borgere, som ikke er helt så digitale endnu”, siger Søren Heide Lambertsen.

Ved det sidste køreplansskifte voldte overgangen til digitale køreplaner og brugen af digitale redskaber i øvrigt udfordringer for flere ældre, som udgør en stor passagergruppe. Den kritik er der også blevet lyttet til, og derfor opfordres der nu endnu kraftigere til at benytte sig af muligheden for at ringe til Sydtrafiks kundecenter på tlf. 70 10 44 10 for at få råd og vejledning omkring bybusserne.

Kort om ændringerne

· Linje A skaber forbindelse fra Grønlandsparken til nærmeste indkøbsmuligheder ved Esbjerg Storcenter.

 

· Linje A og 11 bytter plads i Gjesing, så 11 køres via Vester Gjesingvej, Vestervangen, Golfvej og Gl. Vardevej.

 

· Linje B kører med 15 minutters mellemrum mellem kl. 6-18 på hverdage (før kun i myldretid).

 

· Ruteforløbene 3/4B lægges sammen på Baggesens Alle i Østerbyen, så flere får glæde af afgangene med 15 minutters mellemrum.

 

· 4B kører kun til enden af Kvaglundparken v. Højdevej.

 

· Bliv siddende i bussen (3B) og tag den tværgående forbindelse fra Kvaglund til Sædding. 3B skifter blot navn i Gjesing, og kører videre som linje 15 mod Sædding.

 

· Linje C kører ad Frodesgade og Gl. Vardevej for bedre betjening af bl.a. Grådybet, Rybners og Svømmestadion Danmark.

 

· Degnevej betjenes bl.a. af 5C (kun i myldretiden) og 14. Aften og weekend henvises til stoppesteder på Strandby Kirkevej og Sp. Møllevej.

 

· 6/7C kører via Nørrebrogade, Strandby Kirkevej og Sportsvej til Hedelund. Stoppestederne på Strandby Kirkevej, Sportsvej og Hedelundvej betjenes på ny.

 

· C og 11 bytter plads. C kører ad Gl. Vardevej og 11 på Stormgade og Niels Bohrs Vej.

 

· Ny supplerende linje (16) i Østerbyen bl.a. for betjening af Darumvej, Lykkegårdsvej, Randersvej, Jagtvej og Hedelund.

 

 

Læs mere om ændringerne og se rutekort og køreplaner her:

www.sydtrafik.dk/køreplaner/esbjerg-kommune