Home Tags Trafik

Tag: trafik

Busser kører efter ”flydende” køreplaner på Østkysten

By
Yesbjerg
-
0
B9f2399e f5f5 4149 800c b553683ee114

Sydtrafik: “Bussen kommer, når den kommer”…

Det voldsomme vejr på Østkysten har fået konsekvenser for den kollektive trafik. Sydtrafik oplyser, at busserne i området i øjeblikket kører efter såkaldte ”flydende” køreplaner.

Det betyder, at der ikke kan gives præcise ankomsttider – bussen kommer, når den kommer.

– Vi kan desværre ikke love, hvornår bussen kommer. Passagererne må væbne sig med tålmodighed, oplyser Sydtrafik.

Flere afgange er ramt af forsinkelser, og enkelte ruter bliver helt indstillet på grund af vejrsituationen. Sydtrafik opfordrer derfor alle rejsende til løbende at tjekke Rejseplanen for opdateret information om, hvorvidt og hvordan den ønskede busafgang kører.

Rejsende rådes samtidig til at beregne ekstra rejsetid og tage højde for ændringer i løbet af dagen, så længe de udfordrende vejrforhold står på.

Trafikskolen vil hjælpe flere

By
Yesbjerg
-
0
Trafikskolen Læring 1
Foto Trafikskolen

Trafikskolen ApS i Esbjerg er blevet udpeget som IGU-skole inden for transport, hvilket giver flygtninge og familiesammenførte mulighed for at kombinere arbejde og uddannelse i transportbranchen. Udover deres nuværende rolle som AMU-center, kan Trafikskolen nu hjælpe endnu flere borgere med at opnå kvalifikationer og finde beskæftigelse. Jobcenter Esbjerg og Trafikskolens direktør, Syrak, ser store fordele i det nye tilbud, som skal styrke integrationen og afhjælpe manglen på arbejdskraft i transportsektoren.

Kender du de nye P regler for Esbjerg bymidte

By
Yesbjerg
-
0
Img 2683 1

Parker din bil. Start parkeringsappen eller registrer dig i betalingsautomaten. Fra den 8. april 2024 skal bilister vænne sig til at gøre tingene lidt anderledes, når de parkerer på de offentlige parkeringspladser inden for betalingszonen i Esbjerg.

I tre år har bilister, der parkerer på de offentlige p-pladser i det centrale Esbjerg, været vant til at skulle huske på meget. Først p-skive, så to timers gratis parkering, og derefter betalingen via en app eller ved en betalingsautomat.

Det er snart fortid. Fra den 8. april 2024 skal man ikke længere både huske det ene og det andet på de offentlige parkeringspladser. Alt man skal gøre er at stille bilen og så registrere parkeringen i en app eller i en betalingsautomat. Derefter begynder de to timers gratis parkering, og vælger man, at bilen skal blive holdende længere end de to timer, skal man betale.

På visse kommunale p-pladser i betalingszonen – fx i Torvegade – er det ikke muligt at tilkøbe ekstra parkeringstid. Her vil parkering stadig kræve anvendelse af p-skiven, og dette vil naturligvis fremgå af skiltningen for de pågældende pladser.

Den enklere løsning er lig den, som andre større byer anvender, og det glæder formanden for Plan & Byudviklingsudvalget, Henning Ravn, at Esbjerg Kommune nu vinker farvel til en løsning, der har skabt forvirring og frustrationer hos bilister, der har glemt at starte betalingen rettidigt.

”Det vil for mange blive mere intuitivt, fordi man kender reglerne fra andre steder. De to gratis timer forsvinder ikke, og samtidig åbner vi med denne løsning for at udvide den gratis parkeringsperiode i p-huset i Danmarksgade. Fremover kan man parkere fire timer, før man vil skulle betale”, siger Henning Ravn.

Undersøgelser har vist, at kapaciteten i p-huset i Danmarksgade stadig ikke udnyttes fuldt ud. For at få flere til at vælge at parkere i p-huset i forlænges den gratis parkeringsperiode. Fra den 8. april 2024 kan besøgende parkere gratis i fire timer, når blot parkeringen registreres fra begyndelsen. Derefter kan man vælge at tilkøbe mere tid.

Se mere på: https://www.esbjerg.dk/planer-projekter-og-trafik/parkering/betalingszonen-i-esbjerg

Foto: Esbjerg Kommune

Politiet jagter trafiksyndere

By
Yesbjerg
-
0

I går valgte en patrulje at lave en færdselsindsats på henholdsvis Stormgade, Adgangsvejen og Grådybet i Esbjerg.

Det blev til 10 sager med håndholdte telefoner og en sag om kørsel uden førerret. Pas på hinanden i trafikken! #politidk

Foto: Politiet

18 dræbte i trafikken i Syd- og Sønderjylland i 2021

By
Yesbjerg
-
0

Syd- og Sønderjyllands Politi analyserer alle trafikdrab, sætter ind med forebyggende indsatser og samarbejder med kommuner og Vejdirektoratet for at bringe antallet af dræbte ned.

18 mennesker mistede livet i den syd- og sønderjyske trafik i 2021. Det viser en ny rapport, hvor Syd- og Sønderjyllands Politi har analyseret 17 ulykker, der sidste år resulterede i 18 trafikdræbte.

På landsplan er antallet af trafikdræbte faldet fra 2020 til sidste år. I Syd- og Sønderjylland ligger antallet i 2021 på samme niveau som i 2020.

”Hver eneste trafikulykke er en ulykke for meget og de alvorlige ulykker har meget store menneskelige omkostninger. Vi tager forebyggelsen meget alvorligt og arbejder målrettet på at bringe antallet af ulykker ned”, siger leder af færdselsafdelingen ved Syd- og Sønderjyllands Politi vicepolitiinspektør Knud Reinholdt.

I fem af de 17 ulykker sidste år i Syd- og Sønderjylland var spiritus eller stoffer involveret. Generelt er de hyppigste årsager til trafikdrab spiritus- og narkokørsel, uopmærksomhed og for høj fart. I forhold til hastigheden på vejnettet har Syd- og Sønderjyllands Politi udpeget syv fokusstrækninger og tre højhastighedsstrækninger, hvor færdselspolitiet gennemfører ekstra mange fartkontroller.

”Vi sætter ind både generelt og specifikt for at få både gennemsnitsfarten, tophastighederne og den procentvise overskridelse bragt ned. Analysearbejdet viser, at høj fart er en medvirkende årsag i omkring halvdelen af ulykkerne, så farten er en væsentlig faktor”, siger Knud Reinholdt, der fortæller, at politiet med jævne mellemrum gennemfører kampagner med fokus på uopmærksomhed og på sprit- og narkokørsel.

Syd- og Sønderjyllands Politi arbejder derudover sammen med politikredsens otte kommuner og Vejdirektoratet om at bringe antallet af trafikdræbte ned.

”Der bliver lavet en detaljeret gennemgang af alle dødsulykker, og ud fra resultaterne arbejder vi sammen med vejmyndighederne om at finde vejtekniske løsninger, som eksempelvis rundkørsler, hvis det kan forebygge ulykker og dermed højne trafiksikkerheden. Der er stor fokus på de sorte pletter i politikredsen, hvor der sker flest ulykker”, fortæller færdselslederen.

De unge under 30 år og de ældre over 70 år er overrepræsenterede i de 17 dødsulykker. Kun tre af de 18 dræbte var mellem 30 og 70 år. I fem af ulykkerne kom en bilist af ukendte årsager over en den modsatte kørebane. I andre fem tilfælde overså en bilist en anden trafikant i forbindelse med svingning.

”Vi vil have antallet af trafikdræbte længere ned og arbejder derfor både med at ændre trafikanternes adfærd og samarbejder med andre myndigheder om at sikre, forbedre og vedligeholde vejene”, siger vicepolitiinspektør Knud Reinholdt.

Mikael vil hjælpe flere i arbejde

By
Yesbjerg
-
0

Efter at være ansat i et år er Mikael klar til, at hjælpe det offentlige og private med, at få flere mennesker i job indenfor transportbranchen – dette vil han gøre igennem sit arbejde ved Trafikskolen og med mere fokus på kompetencer.

I november 2020 blev Mikael Falck ansat ved Trafikskolen i Esbjerg. Det er hans formål igennem arbejdet, at skabe mere fokus omkring AMU kurser og de muligheder, som der er for alle. 

”AMU systemet er meget indviklet og det er en stor udfordring for mange, at finde rundt i reglerne indenfor AMU kurser og især de muligheder der er for ledige, lige nu, i 2021 – det vil jeg lave om på, så vi kan få flere i arbejde” fortæller Mikael. 

Mikael har i mange sammenhænge før hjulpet folk i arbejde, dette har været på forskellige plan. Han har både stået for ansættelse af personale ved tidligere arbejde, men allersenest har han haft sin egen virksomhed der hed studiemail, som var lavet til at give en nem mulighed for alle ledige og studerende der skulle søge arbejde og praktik, med en portal af CV-hjælp, gode råd til ansøgninger og en mailadresse der giver mening. 

6 ugers selvvalgt kursus er gået i glemmebogen

”Da jeg startede på Trafikskolen og skulle stå for både markedsføring og kommunikation, var min viden meget begrænsetindenfor denne branche. AMU-vejledningen og reglerne for AMU centre generelt er meget kringlet og der er ikke mange som kommunikerer det ud til den enkelte med et sprog der er til at forstå – det vil jeg lave om.” Fortæller Mikael. 

Mikael har løbende lavet en del videoer og kommunikation på, at der er 6 ugers selvvalgt kursus for ledige, som kan starte dagen efter man bliver ledig, på grund af en såkaldt positivliste. Mange borgere og virksomheder ved ikke, at et AMU kursus er blevet en mulighed for at få flere kompetencer og komme hurtigere i arbejde og der er rigtig mange virksomheder der råber efter, at dette bliver fortalt – fordi de mangler medarbejdere indenfor bestemte brancher, men det er som om, at ingen har hørt om dette og folk forbliver i stilstand som ledig. 

Selv som studerende eller pensionist har man mulighed for at tage et AMU kursus til nedsat pris og på den måde få studiejobs og weekendarbejde. 

Info-boks:

Under et AMU kursus har du mulighed for, at få VEU-godtgørelse. I 2021 er satsen for VEU-godtgørelse 120,54 kr. pr. time (4.460 kr. pr. uge).

Trafikskolens muligheder: 

Lastbilkørekort til 3780 kroner

Buskørekort til 3780 kroner

Taxakørekort til 1260 kroner

Flextrafik til 630 kroner

EU efteruddannelse til 630 kroner

Foto: Trafikskolen

Trafikskolen er Esbjergs AMU center indenfor transport

By
Yesbjerg
-
0

Et uddannelsescenter der ligger på Ravnevej 7 i Esbjerg er godt kørende og ejerkredsen ser en god fremtid i, at give alle nye kursister gode jobmuligheder.

Foto: Trafikskolen

Trafikskolen er kendt som det sted hvor man tager motorcykel- og bilkørekort i Esbjerg, men det skal være slut siger ledelsen. I 28 år har Syrak & Mona undervist i kørekort til småt & stort og virksomheden Underbjerg’s køreskole er gået fra flere adresser gennem tiden fordi det udvikler sig så hurtigt. 

Trafikskolen ligger nu på Ravnevej 7 i Esbjerg og har de sidste 12år leveret AMU kurser i Esbjerg by. I 2019 bestemte ledelsen sig for, at AMU kurser skulle være fokusset fremadrettet og i den forbindelse styrke Esbjergs vision om flere muligheder indenfor uddannelse og arbejde efterfølgende. 

Trafikskolen har amu kurser indenfor lastbilkørekort, buskørekort, taxakørekort, BAB-kurser og efteruddannelsesmuligheder. Det er vigtigt for alle ansatte, at den enkelte elev får den bedste læring og de bedste forudsætninger for fremtiden. ”Vi elsker vores arbejde og at kunne hjælpe med at give flere muligheder til vores kursister, derfor ligger vi også løbende jobannoncer op fra vores netværk i Esbjerg, som mangler arbejdskraft indenfor de kurser som vi underviser i” fortæller Adis, uddannelseschef for Trafikskolen.

I fremtiden vil Trafikskolen være mere synlige i bybilledet og sætte fokus på de mange muligheder indenfor kursus, så Esbjergs borgere bliver styrket i kompetencer og baner vej for flere ansættelsesmuligheder. 

Bil- og motorcykel er dog ikke helt glemt. ”Vi kan ikke helt slippe af med kærligheden til det som vi startede med, nemlig bil, mc og trailer – derfor kommer der få hold op hvert år” siger Syrak, direktør af Trafikskolen.

Trafikskolen har åbent hus og reception for alle interesserede den 10. september fra 15:00 – 18:00, hvor der er arrangeret aktiviteter for både voksne og børn.

Der vil være lidt at spise og drikkevarer for både børn og voksne. Se mere på www.trafikskolen.dk/nyheder/aabent-hus

Følg med i Trafikskolens AMU kurser på www.trafikskolen.dk

Vellykket start på trafikomlægning i Ribe

By
Yesbjerg
-
0

Ind til nu har der ikke været nævneværdig kø trods omfattende trafikomlægning i Ribe. Omlægningen er nødvendig, fordi jernbaneoverkørslen skal bygges om som en del af udbygningen af Rute 11 fra to til fire spor.

Lørdag og mandag skulle planlægningen stå sin prøve i forbindelse med en omfattende trafikomlægning i Ribe på grund af ombygning af jernbaneoverkørslen på Rute 11.

Vejdirektoratet, Syd- og Sønderjyllands Politi, Esbjerg Kommune, Sydvestjysk Brandvæsen og Region Syddanmark har sammen med blandt andet Forsvaret, Beredskabsstyrelsen og Sydtrafik – i regi af den Lokale Beredskabsstab (LBS) –  således forberedt omlægningen, så den generede omgivelserne mindst muligt og samtidig sikrede, at for eksempel brand- og redningskøretøjer kunne komme hurtigt frem trods udfordringer med trafikken.

Udbygning af vejen

Omlægningen af trafikken er nødvendig, fordi jernbaneoverkørslen skal bygges om som en del af udbygningen af vejen fra to til fire spor. Og derfor spærres Rute 11 for gennemkørende trafik i perioden fra den 28. november til den 10. december. I stedet bliver trafikken ledt ad to omkørselsruter.

Grundig information

Vejdirektoratet har forud for anlægsarbejdet gjort en stor indsats for at informere borgere og virksomheder om trafikomlægningen, advaret om risiko for lange køer omkring Ribe samt opfordret borgerne til at undgå bilkørsel i spidsbelastningsperioderne.

LBS har været nedsat lørdag og mandag for at følge trafikomlægningen. Og i denne sammenhæng har Vejdirektoratet samt Færdselspolitiet været til stede på strækningen de to dage for at kunne justere omlægningen, hvis det blev nødvendigt. Og mandag bistod Politihjemmeværnet desuden med trafikregulering i Ribe for at sikre, at skoleleverne kom trygt i skole.

Ikke nævneværdig kø

På førstedagen lørdag samt om mandagen – den første dag med myldretidstrafik – har der dog ikke været nævneværdig kø som følge af omlægningen.

– Vi har lørdag og mandag foretaget enkelte justeringer på omkørselsruterne for at få trafikken til at glide bedre. Men alt i alt har der ikke været problemer med kødannelse de første dage. Trafikken mandag har dels været mindre end på en normal hverdag, dels har trafikanterne været gode til at benytte de anbefalede omkørselsruter, og det har været en stor faktor, oplyser vicepolitiinspektør Jesper Hansen fra Syd- og Sønderjyllands Politi, der samtidig opfordrer bilisterne til fortsat at være opmærksomme på omlægningen.

Myndighederne vil løbende følge trafikudviklingen, ligesom Politihjemmeværnet bistår med trafikregulering på skoledagene, mens omlægningen står på.

Denne tekst er også tilgængelig på https://politi.dk/syd-og-soenderjyllands-politi/nyhedsliste/trafikomlaegning/2020/11/30

Afmeld/opdater dit abonnement

Hvis du ikke er interesseret i at modtage nyt fra politiet, så afmeld. Ønsker du at ændre dine præferencer, så opdater dit abonnement.

Sønderrisvej får stitunnel

By
Yesbjerg
-
0

I uge 43 begynder arbejdet med at etablere en stitunnel under Sønderrisvej. Hele projektet skal være afsluttet inden jul.

Foto: Esbjerg Kommune

Fra mandag den 19. oktober vil Sønderrisvej i Sønderris være spærret for gennemkørsel, fordi trafikken ledes væk fra strækningen mellem Skyttens Kvarter og Stjerneparken. Manøvren skal give arbejdsro til etableringen af en ny stitunnel under Sønderrisvej. Efter den 13. november er arbejdet nået så langt, at vejen igen åbner for trafik. 

Den nye tunnel etableres på stedet, hvor cyklister og gående i dag er henvist til at krydse vejen. Mange har dog ønsket en anden løsning på grund af trafikken på Sønderrisvej, som gør det svært at krydse sikkert. Den nye stitunnel styrker hele stisystemet omkring Sønderris og Guldager.

”Projektet med stitunnelen er en udløber af byggemodningen, som har fundet sted ved Erisvænget. Vi har arbejdet på at gøre det mere sikkert at færdes til fods og på cykel i området, og den nye stitunnel underbygger det”, siger formand for Plan & Miljøudvalget Søren Heide Lambertsen.

I sidste måned besøgte han Sønderris for at indvie en anden stitunnel. Dengang blev forbindelsen under Tarphagevej fejret, og nu føjes endnu en stitunnel til infrastrukturen i området. Forbindelserne til og selve tunnelen skal være klar inden jul. Kontakter

Søren Heide Lambertsen, formand for Teknik & Byggeudvalget, tlf. 40 12 24 12
Billeder

DownloadOm Esbjerg KommuneEsbjerg Kommune 
Torvegade 74
6700 Esbjerg

76161616
http://www.esbjerg.dk

Esbjerg er kendt som EnergiMetropol i erhvervssammenhænge, men begrebet energi er også relevant i langt bredere forstand. Hele kommunen summer af energi mellem mennesker, og her er stor handlekraft og vilje til at gå nye veje. Erhvervsmæssigt har vi en særlig styrkeposition på energiområdet, og i fremtiden vil en ny type energi i form af digital infrastruktur være med til at definere kommunen. Vi udvikler os hele tiden i en mere bæredygtig retning, og det er vores ambition, at alle skal opleve og bidrage til energien i Esbjerg Kommune.DelLæs pressemeddelelsen på Via RitzauDu modtager denne pressemeddelelse fra Via Ritzau Jeg ønsker ikke fremover at modtage pressemeddelelser fra denne afsender.

Sænk farten på skolevejene

By
Yesbjerg
-
0

I august begynder tusindvis af børn i skole, og det får nu Esbjerg Kommune, Rådet for Sikker Trafik, TrygFonden og politiet til at minde bilisterne om at vise hensyn. En undersøgelse viser, at knap hver 5. kører for stærkt på skolevejene.

Grafik: Yesbjerg

I august vil det vrimle med tusindvis af forventningsfulde børn på landets skoleveje, når skolerne åbner igen efter ferien. Det stiller store krav til de øvrige trafikanter, da mange børn endnu ikke har den store erfaring med at gå eller cykle i trafikken, som ofte kan være intensiv i myldretiden ved skolerne.

For at minde bilisterne om at være ekstra opmærksomme og respektere fartgrænserne på skolevejene er Esbjerg Kommune gået sammen med Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden i den landsdækkende skolestartskampagne “Børn på vej”. Fra den 10.-30. august vil kampagnen blandt andet kunne ses på plakater på mange skoleveje.

–  Vi ser hvert år først i august de mange glade skolebørn i trafikken, og alene det, burde tænde advarselslamperne i enhver ansvarlig bilists sind. Men desværre skal der også andre midler til, for at gøre skolevejene sikre, og derfor er jeg glad for, at vi sammen med Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden, forsøger at skærpe opmærksomheden hos de travle bilister gennem denne kampagne, siger Søren Heide Lambertsen, formand for Teknik & Byggeudvalget i Esbjerg Kommune.

For mange kører for stærkt

Selv om de fleste respekterer fartgrænserne på skolevejene og viser hensyn, så er der stadig udfordringer. I august sidste år gennemførte politiet en fire ugers kontrol ved skolerne og sigtede 6.200 personer for at køre for stærkt, viser tal fra Rigspolitiets Nationale Færdselscenter.

I en undersøgelse, som Epinion har gennemført for Rådet for Sikker Trafik tidligere i år, svarede 18 % af bilisterne, at de i løbet af de seneste tre måneder er kommet til at overtræde hastighedsgrænsen i bil på en skolevej op til flere gange.

– Man kan være så tidspresset om morgenen, at man fristes til at køre for stærkt. Men især nu hvor der er mange børn på skolevejene, er det særligt vigtigt at holde øje med sin fart og respektere fartgrænserne. Børn har svært ved at vurdere, om de kan nå at krydse vejen, hvis bilisterne kører for hurtigt. Så vær opmærksom og vis hensyn til børnene, siger Rosa Nissen, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.

Fakta om undersøgelsen:

Knap hver 5. kører for stærkt på skolevejene, viser en undersøgelse blandt 1.226 bilister, som Epinion gennemførte for Rådet for Sikker Trafik og LB Forsikring i januar.

Er du i løbet af de seneste tre måneder kommet til at overtræde hastighedsgrænsen, når du har kørt bil på en skolevej?

·         Ja, en enkelt gang / ja, 2-5 gange / ja, mere end 5 gange: 18 procent.

·         Nej: 73 procent

·         Ved ikke: 9 procent

Sådan gør du dit barn klar til trafikken:

Børn kan have svært ved at overskue trafikken både på grund af deres højde, men også fordi de har svært ved at vurdere, hvor hurtigt en bil kører, og om de kan nå at krydse vejen.

Skolestartskampagnen “Børn på vej” minder alle trafikanter om at vise hensyn på skolevejene. Kampagnen opfordrer også forældre og skoler til at træne børnene i at færdes i trafikken. Rådet for Sikker Trafik og TrygFonden har samlet gode råd til sikker trafik med børn til fods, på cykel og offentlig transport: www.sikkertrafik.dk/skolestart

123Page 1 of 3