En 33-årig mand fra Nordjylland blev mandag ved et grundlovsforhør ved Retten i Esbjerg varetægtsfængslet i fire uger, sigtet for spirituskørsel i forbindelse med færdselsuheld og for uagtsomt manddrab.
Den sigtede erkender delvist og har ikke kæret varetægtsfængslingen.
Hændelsen fandt sted søndag den 14. juni 2020 klokken 13.14 på Tarp Byvej tæt på Kibsgårdsvej i Esbjerg, hvor en 63-årig mandlig cyklist blev påkørt af en bil og afgik ved døden.
Den påkørte cyklist erklæret død som følge af uheldet. Politiet har underrettet de pårørende. Ved Vejen er en bil og fører standset og anholdt. Denne er mistænkt for at have forvoldt uheldet.
Yesbjerg opdaterer dig, når der er yderligere nyt omkring dagens triste trafikdrab.
Vi søger efter en bilist i forbindelse med en trafikulykke i Ribe. Hændelsen fandt sted klokken 07.58 på Rosen Allé lige efter Jernbanekrydset.
Trafikanterne holdt for rødt for derefter at fortsætte ad alléen. Her påkører en fører i en ældre rød personbil af ukendt mærke en skoleelev uden at standse op efterfølgende. Cyklisten fik knubs ved påkørslen. Vidner eller andre personer med kendskab til hændelsen kan ringe 1-1-4.
I denne tid slår Esbjerg Kommune et ekstra slag for Flextur. Målet er at øge kendskabet til Flextur, som er en transportform, der både tager hensyn til den enkeltes ønsker, men stadig er kollektiv trafik.
Billede: Sydtrafk
Går turen til lægen, på biblioteket, på indkøb, på besøg eller bare på tur, så kan Flextur være en løsning. Sydtrafik tilbyder, at man kan blive kørt fra en adresse til en anden adresse alle ugens dage mellem kl. 6 til 24. Der kan være flere med i bilen, og nogle gange kommer man ud på en lille omvej – men man er altid fremme til tiden.
Som navnet lover så er Flextur fleksibelt både i forhold til destination og tidspunkt, og Sydtrafik oplever at ordningens popularitet er stigende.
Umiddelbart er der ikke mange i Esbjerg Kommune, der benytter sig af ordningen, sammenlignet med andre kommuner i Sydtrafiks område. Det vil Teknik & Byggeudvalget gerne ændre, og derfor kører der lige nu en kampagne målrettet de borgere, som vil have størst gavn af tilbuddet.
“Der kan være forskellige grunde så som geografi, mobilitet og vaner, som gør, at busser og tog ikke er en god løsning for den enkelte. Til de borgere findes tilbuddet om Flextur. Vi vil gerne være sikre på, at borgerne, som måtte have brug for ordningen, også ved, at den findes”, siger formand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen.
Flextur skal bestilles mindst to timer før, at der er brug for transporten. Det gøres nemmest online eller via appen Flextrafik. Det er også muligt at bestille telefonisk.
På grund af bybusnettet gælder tilbuddet om Flextur ikke til interne ture i Esbjerg by.
Det danske politilandshold i fodbold for kvinder skal fredag den 15. november spille EM-kvalifikationskamp mod Ungarn. Kampen spilles på Blue Water Arena for at ære den 35-årige politiassistent Magnus Buhl Hansen, der i sommer blev dræbt ved en trafikulykke i København.
Magnus Buhl Hansen stammede fra Ansager ved Varde. Han havde en del af sin uddannelse og arbejdede også efterfølgende ved Syd- og Sønderjyllands Politi, hvor han var en dygtig politimand og meget værdsat kollega. Han var kendt for sin energi, sit gode humør og altid store hjælpsomhed. De seneste år arbejdede han i København.
Siden 2015 havde Magnus Buhl Hansen været en del af trænerteamet på kvindernes politilandshold, og han havde også et stort ønske om, at en af kvindernes kampe kunne spilles i Esbjerg.
På fredag åbnes dørene på stadion kl. 15.00. Der er åbningsceremoni kl. 15.30, og kampen starter kl. 16.00. Her vil der blive holdt et minuts stilhed, og de danske spillere og dommerne spiller med sørgebind.
Til stede ved åbningsceremonien vil være blandt andre være borgmester Jesper Frost, repræsentanter for ledelsen hos Syd- og Sønderjyllands Politi, repræsentanter for Dansk Politiidrætsforbund samt Ian Redican, der er delegat for det europæiske politiidrætsforbund.
Syd- og Sønderjyllands Politi modtog klokken 05.01 anmeldelse om en færdselsulykke på Varde Landevej ved Haltrup i Varde Kommune.
Ved ulykken var en bil kørt frontalt ind i et andet køretøj og vendt rundt på taget. Føreren af køretøjet, der var vendt rundt på taget, en 23-årig mand fra Give, afgik ved døden på skadestedet som følge af ulykken. De pårørende er underrettet.
Føreren af det andet køretøj, en 40-årig mand bosiddende i Varde Kommune, blev lettere tilskadekommen ved ulykken og kørt til undersøgelse på Sydvestjysk Sygehus i Esbjerg.
Indtil slutningen af året arbejdes der på at gøre rundkørslen ved Obbekærvej og Nørremarksvej mere sikker. Rundkørslen vil være åben for trafik gennem hele perioden, men til tider vil trafikken afvikles langsommere.
Foto: Esbjerg Kommune
I uge 39 begynder arbejdet med at renovere rundkørslen ved Obbekærvej og Nørremarksvej. Med en placering mellem Ansgarskolen Vadehav syd for Obbekærvej og boligområdet mod nord udgør rundkørslen et vigtigt trafikalt knudepunkt, hvor mange børn og unge færdes på vej til og fra skole. Desværre har antallet af uheld i rundkørslen været stigende, og det er denne tendens, som nu skal brydes.
“At skabe sikre skoleveje har længe været en prioritet i hele Esbjerg Kommune, og med denne ombygning af rundkørslen vil cyklister og gående ikke længere være så udsatte. Målet er at mindske risikoen for uheld, men de kommende tiltag i rundkørslen forbedrer faktisk forholdene for alle typer af trafikanter. Når projektet er gennemført, burde trafikken generelt glide bedre”.
formand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen
I dag er cyklister og gående henvist til at bevæge sig i det blå felt placeret i kanten af kørebanen uden nogen beskyttelse, men det ændres nu med en cykel- og gangsti, som adskilles fra kørebanen med kantsten, pullerter og græsrabat.
Der etableres såkaldte krydsningsheller, hvor cyklister og gående passerer tilkørselsvejene, så de bløde trafikanter fremover krydser vejene i to tempi. Forbedringerne indebærer også, at vejbanen indsnævres, hvilket mindsker bilisternes hastighed. Belysningen i rundkørslen forbedres også, hvilket giver bedre udsyn i de mørke timer.
Samtidig med renoveringen af rundkørslen gennemfører Vejdirektoratet anlægsarbejder på Plantagevej og Ringvejen ved Ribe.
I dag er cyklister og gående udsatte, når de færdes i rundkørslen ved Obbekærvej.
Krydsningsheller er et af de nye tiltag, som øger trafiksikkerheden for trafikanterne.
I dag ankom Esbjerg Havns nye Liebherr-kran med skib fra Rostock. Kranen er verdens største mobile havnekran og kan løfte over 300 tons. På Esbjerg Havn skal kranen bistå offshore-industrien, hvor bl.a. vindmøllerne bliver større og større.
“Kranens ankomst viser, at Esbjerg Havn også internationalt er en sværvægter,” siger havnedirektør Dennis Jul Pedersen.
Foto: Esbjerg Havn
Det var et usædvanligt syn som mødte de fremmødte på Esbjerg Havn i dag, da verdens største mobile havnekran tonede frem i horisonten.
På verdensplan findes kun 12 af denne type kraner, som den tyske virksomhed Liebherr står bag. Og det var da også en tilfreds havnedirektør, som stod klar på kajen til at tage i mod:
”Jeg glæder mig over, at vi med den nye kran udvider vores krankapacitet betragteligt. Vi skal håndtere mere og mere stort gods på havnen i fremtiden, og derfor har vi brug for at opruste. Jeg glæder mig også over, at kun få havne i verden har en lignende kran, fordi det viser, at Esbjerg Havn er en international sværvægter,” siger Dennis Jul Pedersen.
Esbjerg Havn råder i forvejen over Skandinaviens største samling af mobile Liebherr-kraner, som nu er blevet yderligere udbygget. Den nye kran vejer knap 800 tons, er 48 meter høj og kan løfte 308 tons. Samtidig gør den det muligt for havnens mobile havnekraner at udføre tandem-løft, hvor to kraner tilsammen løfter helt op til 448 tons.
Det er udviklingen inden for offshore-industrien, som nødvendiggør anskaffelsen af den nye kran, der kan løfte større og tungere gods end de nuværende kraner. Årsagen hertil er, at komponenterne til havvindmøllerne i Nordsøen bliver større og større samtidig med, at behovet for at kunne håndtere tungt maskin- og produktionsudstyr vokser inden for de øvrige industrier på havnen.
Hos Liebherr ser man positivt på den udvikling, siger Kristian Holst, Managing Director, Liebherr-Danmark Aps, som også var tilstede, da kranen ankom i dag.
”Vi er glade for at kunne levere endnu en kran til Esbjerg Havn, som allerede har fem af vores mobile Liebherr-havnekraner. At det så ovenikøbet er en kran af den her kaliber, som kan løfte en helt ny type (High and Heavy) tungt gods, vidner om, at udviklingen på Esbjerg Havn går stærkt i disse år,” siger han.
Esbjerg Havn har en godsomsætning på 4,5 mio. tons om året, 6000 skibsanløb og 6 faste godsruter til 25 destinationer.
Fredag den 30. august inviterer Esbjerg Havn kunder, samarbejdspartnere og borgere i Esbjerg til ’Åben Havn’. Udover LHM 800-kranen kan man som deltager også se havnens øvrige kraner og besøge Liebherrs udstillingstelt. Det er også muligt at møde medarbejdere fra Esbjerg Havn og Liebherr over en kop kaffe, ligesom Esbjergs borgmester Jesper Frost Rasmussen vil sige et par ord.
’Åben Havn’ finder sted fredag den 30. august kl. 13-16 ved Zodiakvej. Vel mødt!
Fakta om Liebherr LHM 800
Vægt: 795 tons Løftekapacitet: 308 tons Tårnhøjde: 47,9 meter Længde på bom: 66,0 meter Aksler: 34
Hjul: 136
Kæden er smurt til DM i landevejscykling.
Det skal være en god oplevelse for alle, når Danmarks bedste cykelryttere i denne uge ruller ud på vejene i Esbjerg Kommune og dyster om titlen som danmarksmester. Under cykelløbet bliver trafikken begrænset, så sikkerheden er i top for både cykelryttere og tilskuere.
Foto: Esbjerg Kommune
Kæden er smurt og gearet sat på den store klinge, når Esbjerg Kommune, Esbjerg Cykle Ring og Danmarks Cykle Union sammen er klar til at tage i mod hele feltet af de bedste danske cykelryttere til DM i landevejscykling. Fra den 27. til den 30. juni går det løs med spændende cykelløb på vejene, og ruterne strækker sig rundt i det meste af kommunen.
Torsdag lægger de fire klasser, U19 Dame og Herre samt Dame og Herre Elite, ud med en enkeltstart med start og mål i Veldtofte, hvorfra ruterne strækker sig ud i området omkring Tjæreborg. Fredag hviler rytterne benene, inden programmet lørdag og søndag står på linjeløb. Ruterne for de fire klasser får alle en stemningsfuld start i Ribe og slutter festligt af på den ti kilometer lange rundstrækning i Esbjerg.
Borgmester, Jesper Frost Rasmussen, glæder sig over, at Esbjerg Kommune er vært for årets store, nationale cykelevent.
“Vi håber, at cykelfeberen rammer hele kommunen og får en masse mennesker ud på vejene, så vi kan få skabt en god stemning, der giver cykelrytterne et ekstra skub i ryggen. Samtidig vil vi selvfølgelig drage nytte af den opmærksomhed, som DM trækker med sig. Når herrernes linjeløb bliver vist direkte på tv, er det et oplagt udstillingsvindue for os, og vi satser på at give hele Danmark det bedste indtryk af Esbjerg Kommune”, siger Jesper Frost Rasmussen.
For at skabe de bedst mulige rammer om cykelløbet, etablerer arrangørerne i samarbejde med Syd- og Sønderjyllands Politi en række begrænsninger af trafikken.
– Torsdag kl. 14-19: Ruterne er afspærret.
– Passage er mulig ved Sønderbyvej-Vestre Strandvej og Sønderbyvej-Østerbyvej.
– Lørdag kl. 14.30-18.00 og søndag kl. 11.30-18.30: Rundstrækningen i Esbjerg er afspærret.
– Fra fredag kl. 18.00 til søndag kl. 18.30: Hulvejen og Havnegade på strækningen fra Smedegade til Englandsgade er afspærret.
– Passage er mulig ved Skolegade-Englandsgade, Torvegade-Nørregade, Stormgade-Nørregade, Grådybet-Gl.Vardevej, Cort Adelersgade-Adgangsvejen.
– Fra fredag kl. 18.00 til søndag kl. 18.30: Standsning og parkering forbudt i Englandsgade, Nørregade, Strandbygade på strækningen fra Nørregade til Strandbyplads og på Gl. Vardevej.
– Ulovligt parkerede biler vil blive fjernet for ejerens regning.
Arrangørerne håber på forståelse og tålmodighed i trafikken og opfordrer trafikanterne til at følge trafikreguleringen.
Få mere information om DM i landevejscykling og ændringerne i trafikken på:
www.esbjergkommune.dk/dmlandevejscykling
Esbjerg Kommune løber med førstepladsen i Rådet for Sikker Trafiks store Trafiktest 2019, som vurderer trafiksikkerheden for skoleeleverne i landets kommuner.
Med 95 ud af 100 point indtager Esbjerg Kommune i fællesskab med Aabenraa Kommune førstepladsen i Rådet for Sikker Trafiks store Trafiktest 2019. I 2018 opnåede Esbjerg Kommune en tredjeplads i samme undersøgelse, men nye trafiksikkerhedsinitiativer bringer kommunen helt i front.
I undersøgelsen indgår flere elementer som fx fysiske forbedringer langs skolevejene, informationskampagner og trafikundervisningen i folkeskolerne. Ud fra dette regnes den samlede score ud. Hele 15 kommuner formåede at komme i den såkaldte guldkategori for kommuner med over 80 point.
Hos formanden for Børn & Familieudvalget, Diana Mose Olsen, er der stolthed at spore over, at Esbjerg formåede at kravle helt til tops i undersøgelsen i år.
“Der er god grund til, at vi kan være stolte af førstepladsen, for så flot et resultat kræver en indsats fra flere sider. Vi har en masse børn og unge, som hver dag vælger at transportere sig selv til skole, og de fortjener først og fremmest et skulderklap. Samtidig spiller deres forældre en vigtig rolle, fordi de klæder børnene på til opgaven, og skolerne bakker op, når de i undervisningen sætter fokus på forskellige aspekter af trafiksikkerheden”, siger Diana Mose Olsen.
Fysiske forbedringer indgår også som en del af undersøgelsen, og helt i tråd med det flotte resultat etableres der i år trafikale forbedringer på otte skolevejsstrækninger for ca. 3,5 mio. kr. Målet med projekterne er at skabe større tryghed på skolevejsstrækningerne og dermed flere selvtransporterende børn.
“I god dialog med skolerne og skolebestyrelserne kigger vi på, om der kan sættes initiativer i værk, som i sidste ende vil få flere til at gå eller cykle i skole. Også lokalrådene har stort fokus på skolevejene, hvilket især skinnede igennem, da vi i januar indbød vi til et seminar om tryghed og sikkerhed i trafikken”, siger formand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen.
Han glæder sig også over, at der ved sidste budgetforlig blev afsat yderligere 2 mio. kr. til forbedringer af trafiksikkerheden ved folkeskolerne i år og næste år.
Siden 2010 har Esbjerg Kommune flyttet sig hele tre kategorier frem i trafiktesten fra den røde til den bedste guldkategori. Den positive udvikling er blandt andet resultatet af flere års arbejde med trafikpolitikker i skolernes ledelser og skolebestyrelser, og indsatsen sikrer et fælles fokus på trafiksikkerheden. Samtidig er dialogen med forældrene central, og Esbjerg Kommune har desuden et velfungerende samarbejde med Syd- og Sønderjyllands Politi.
