Home Tags Bus

Tag: bus

Busser kører efter ”flydende” køreplaner på Østkysten

By
Yesbjerg
-
0
B9f2399e f5f5 4149 800c b553683ee114

Sydtrafik: “Bussen kommer, når den kommer”…

Det voldsomme vejr på Østkysten har fået konsekvenser for den kollektive trafik. Sydtrafik oplyser, at busserne i området i øjeblikket kører efter såkaldte ”flydende” køreplaner.

Det betyder, at der ikke kan gives præcise ankomsttider – bussen kommer, når den kommer.

– Vi kan desværre ikke love, hvornår bussen kommer. Passagererne må væbne sig med tålmodighed, oplyser Sydtrafik.

Flere afgange er ramt af forsinkelser, og enkelte ruter bliver helt indstillet på grund af vejrsituationen. Sydtrafik opfordrer derfor alle rejsende til løbende at tjekke Rejseplanen for opdateret information om, hvorvidt og hvordan den ønskede busafgang kører.

Rejsende rådes samtidig til at beregne ekstra rejsetid og tage højde for ændringer i løbet af dagen, så længe de udfordrende vejrforhold står på.

A for Anderledes? Esbjergs nye busnet med A-busser får premiere søndag d. 30. juni

By
Yesbjerg
-
0
Ba3768f7 1422 445a 95e3 Aca06ca48fe8 1

Sidste søndag i juni sker der store ændringer i busnettet i Esbjerg Kommune, hvor bl.a. bybusserne i Esbjerg får helt nye linjer og flere afgange. Natbusser kommer til at køre hele året, og i Ribe afprøves en ny sommerrute.

Rygraden i det nye bybusnet består af tre såkaldte A-buslinjer, som også kendes fra andre byer. Disse linjer kører hvert kvarter hele dagen, der hvor behovet er størst. Målet har været at fokusere busdriften dér, hvor der er flest passagerer, og hvor busserne kan skabe sammenhæng i den offentlige transport.

A-buslinjerne suppleres af fire andre linjer, som går på tværs gennem byen og dermed forbinder populære rejsemål. På den måde prioriteres de steder, som flest rejser til og fra i Esbjerg by og omegn fx Esbjerg Lufthavn og Fanøfærgen.

”Den nye omlægning tager både hensyn til økonomi og passagernes ønsker til den kollektive transport. Vi har valgt at implementere principper, som har vist sig at være succesfulde i en lang række a både større og mindre byer f.eks. Aarhus, Randers, Roskilde og Næstved. I planlægningen er der taget højde for, at A-buslinjerne skal give passagererne både kortere rejsetid og mindre ventetid,” siger Henning Ravn, formand for Plan & Byudviklingsudvalget.

Evalueringen af det nuværende busnet har vist, at passagererne synes, at nettet er svært at gennemskue og at busserne kører for sjældent. Med afgange hvert kvarter fra morgen og frem til aften på A-buslinjerne øges fleksibiliteten for passagerne. Ruteføringen bliver nemmere at overskue, fordi buslinjerne får én endestation i modsætning til nu, hvor ruterne deler sig i yderområderne.

Natbusser hele året

Som noget nyt bliver der i Esbjerg by hele året natbuskørsel fredag og lørdag efter kl. 24.00 på de tre A-buslinjer samt på Linje 12 til Tarp. Det har været et stort ønske fra de unge og deres forældre, at natbuskørslen kunne udvides til resten af året, og bidrage til at gøre turen hjem fra byen let og sikker.

Ny sommerrute i Ribe

Som et forsøg får passagerer i Ribe en ’ny’ rute 411, der forbinder mange af Ribes største attraktioner. Ruten skal gøre det mere attraktivt for turister i området at vælge den kollektive trafik til. Modsat den nuværende 411, kommer den nye version af ruten til at køre hele sommerferien, og den kan sætte turister af ved både Ribes Vikinger, Storkesøen og Vadehavscenteret.

Fakta:

Fra 1. juni kan du i busserne og på borgerservice i Esbjerg hente en folder om det nye bybusnet

Alle nye køreplaner kan ses på www.sydtrafik.dk fra 30. maj

Du kan læse mere om baggrunden for ændringerne på www.esbjerg.dk/busnet

En printet køreplan på udvalgte ruter kan hentes på Borgerservice i Esbjerg fra 1. juni

Nyt smukt hjem til Esbjergs nye elbusser

By
Yesbjerg
-
0

Et nybygget busdepot bliver hjemsted for de 29 elbusser, når de begynder at køre i Esbjerg. På Kattegatvej går byggeriet nu i gang, og det skal stå færdigt til december 2021.

Administrerende direktør for Sydtrafik, Lars Berg, borgmester Jesper Frost Rasmussen og udvalgsformand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen tog i fællesskab det første spadestik til det nye busdepot.
Administrerende direktør for Sydtrafik, Lars Berg, borgmester Jesper Frost Rasmussen og udvalgsformand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen tog i fællesskab det første spadestik til det nye busdepot. Foto: Esbjerg Kommune

Esbjergs grønne omstilling bliver endnu mere synlig i de kommende måneder. På en mark i det nordlige Esbjerg skal der bygges et busdepot, som også indeholder de nødvendige lade-faciliteter til de kommende elbusser. Busdepotet indeholder 46 busholdepladser, og heraf optager de nye elbusser 29 pladser, mens der også bliver plads til seks regionale busser. Chaufførerne kan se frem til nyindrettede omklædnings- og pausefaciliteter.

”Det er et kæmpe skridt for den kollektive trafik i Esbjerg og den grønne omstilling, at der nu bygges dedikerede faciliteter til de nye elbusser”, siger borgmester Jesper Frost Rasmussen.

Sammen med udvalgsformand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen og administrerende direktør for Sydtrafik, Lars Berg, tog Jesper Frost Rasmussen i dag det første spadestik til det nye busdepot. Med tre spader blev byggeriet officiel erklæret for igangværende.

Busdepotet har fundet vej til Kattegatvej, fordi placeringen er optimal i forhold til at betjene ruterne i Esbjerg. Det betyder, at kørslen fra start/slut på rute til busdepot uden passagerer, den såkaldte tomkørsel – holdes på et minimum.

” CO2-udledningen fra den kollektive trafik reduceres med 70 %, når elbusser betjener bybusnettet. Den besparelse bidrager til vores overordnede ambition om at være en CO2neutral kommune i 2030,”siger Søren Heide Lambertsen.

Det samlede busdepot koster ca. 42 mio. kr. at opføre. Det er vurderingen, at Esbjerg Kommune ved selv at bygge anlægget, reducerer risikoen for busoperatørerne, og dermed holdes prisen på busdriften nede.

K.G. Hansen og Sønner vandt i begyndelsen af november udbuddet om at opføre det nye busdepot. Fem firmaer havde budt ind på opgaven. COWI har fungeret som rådgiver på projektet.

Esbjerg Kommune underskriver aftale om klimavenlig transport med regeringen

By
Yesbjerg
-
0

I forlængelse af Esbjerg Kommunes ambition om at være en grøn EnergiMetropol har kommunen tilsluttet sig den klimasamarbejdsaftale, som regeringen har inviteret kommuner og regioner med i.

Foto: Esbjerg Kommune

Blækket er endnu ikke tørt på den aftale, som borgmester Jesper Frost Rasmussen og transportminister Benny Engelbrecht netop har underskrevet. Aftalen handler primært om en grøn omstilling af bustrafikken, men andre transportelementer, der kan påvirke CO2regnskabet positivt, indgår også.

Aftalen forpligter Esbjerg Kommune til at vælge emissionsfrie drivmidler i den kollektive trafik. Samtidig skal 75 pct. af de fremtidige køretøjer i kommunalt regi også køre på emissionsfrie drivmidler. Hvis økonomien er til det, skal kommunens samlede flåde af personbiler også være helt emissionsfrie fra 2022.

”Fokusset på moderne og miljøvenlige løsninger præger i høj grad Esbjerg Kommune, hvor vi tager Folketingets målsætning om at reducere udledningen af CO2 med 70 pct. meget seriøst. Vi vil gerne gå forrest i den grønne omstilling og understøtte de løsninger, som giver mening for borgerne og for miljøet. Her er den daglige transport en vigtig brik i at nedbringe udledningen af CO2. Derfor er vi glade for at være en del af denne aftale, men vi kommer også til at kigge efter områder, hvor vi kan gøre mere end aftalen umiddelbart lægger op til”, siger borgmester Jesper Frost Rasmussen.

Allerede ved aftalens indgåelse kan Esbjerg Kommune sætte et flueben ved nogle af målsætningerne. I sidste uge meldte Sydtrafik og Esbjerg Kommune at 29 nye el-bybusser skal overtage driften af bybusruterne i Esbjerg. Det sker til en pris, som bliver markant lavere end forventet, når Esbjerg Kommune årligt sparer 3,5 mio. kr. på buskørslen.

”Esbjergs bybusudbud viser, hvor hastigt elbusteknologien udvikler sig. Det vil blive en model for mange andre og derfor er jeg rigtig glad for, at Esbjerg Kommune nu også træder ind i kredsen af de store danske kommuner, der forpligtiger sig i en klimasamarbejdsaftale med regeringen. Ambitiøse og fremsynede kommuner er helt afgørende for at komme i mål med regeringens 70-procents reduktionsmålsætning for udledning af CO2,” siger transportminister Benny Engelbrecht.

Esbjerg er den 8. kommune, der indgår en klimasamarbejdsaftale med regeringen. Med aftalerne binder kommunerne sig til at omlægge både den kollektive transport og resten af kommunens kørsel til emissionsfrie køretøjer, mens regeringen forpligtiger sig til at arbejde for konkrete tiltag, der blandt andet forbedrer kommunernes rammer for yderligere at fremme den grønne omstilling.

Fakta: 

29 busser svarer i runde tal til, at ca. 650 benzin eller dieseldrevne personbiler blev erstattet med elbiler.

Bus og personbil kolliderede

By
Yesbjerg
-
0

Ribe Lokalpoliti og en MC fra færdselspolitiet blev i dag sendt til færdselsuheld på Sportsvej i Ribe, hvor en bus og personbil var kørt ind i hinanden. Personbilens 20 årig kvinde havde fået et ildebefindende. Buschaufføreren slap uskadt.

Foto: politidk

Bedre service ved busstoppestederne

By
Yesbjerg
-
0

Fredag den 21. december kl. 10 afslørede udvalgsformand Søren Heide Lambertsen den elektriske pylon ved Torvet i Esbjerg, som fremover viser opdateret information om bussernes afgangs- og ankomsttider.

Foto: Yesbjerg/Adobe

Det er ikke kun julelysene, der lyser op i denne tid.
Ved busstoppestederne sættes der lige nu strøm til de såkaldte
realtidstavler, som er blevet installeret i de eksisterende standere.
På skærmene kan buspassagerer orientere sig om, hvornår næste bus kommer og hvornår den kører igen. 
49 stoppesteder opgraderes med tavler, mens der fem steder installeres større pyloner med samme funktion.
Et af de steder er Torvet i Esbjerg, hvor formand for
Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen i dag
fredag den 21. december kl. 10
afslørede pylonen og dermed indviede hele systemet.
“Tavlerne er allerede installeret flere steder, og i denne uge og i
begyndelsen af 2019 sættes der strøm til de resterende. Som passager
skal man gerne opleve dette som en forbedring af servicen ved busstoppestederne”, siger Søren Heide Lambertsen. 
Udover Torvet sættes der også to pyloner ved Sædding Centret.
De resterende to vil blive sat op i området ved Gjesing Station,
når forpladsen og de nye busstoppesteder er etableret i området. 
Sydtrafik, Region Syddanmark og Esbjerg Kommune arbejder sammen om implementeringen af realtidsvisningen.  

Bybusnettet skal finjusteres

By
Yesbjerg
-
0

Da hele bybusnettet blev lagt om sidste sommer, var der efterfølgende en række forslag til forbedringer fra passagererne. Det førte i første omgang til mindre justeringer i slutningen af 2017. Med køreplansskiftet den 1. juli udnytter Sydtrafik og Esbjerg Kommune muligheden for at finpudse rutenettet yderligere, og alle passagerer opfordres til at søge information om ændringerne digitalt eller ved at ringe til Sydtrafiks kundecenter.

I juni 2017 sagde Esbjerg farvel til det 23 år gamle bybusnet, og i stedet trådte et opdateret rutenet, som skulle matche byens udvikling og passagernes ændrede behov, i kraft. Under efterårets evaluering pegede flere passagerer på specifikke udfordringer med de nye linjeføringer. Der blev straks iværksat mindre ændringer, og Sydtrafik og Esbjerg Kommune arbejdede videre med at tilpasse linjer, afgange og ankomster, så bybusserne i højere grad passer til passagernes behov.

Som bebudet i foråret er det især i Esbjerg Ø, at ruterne justeres, der sættes flere busser ind langs B-linjen, og en helt ny buslinje, nr. 16, skal betjene Darumvej, Lykkegårdsvej, Randersvej, Jagtvej og Hedelund. Helt grundlæggende skabes der bedre forbindelser til de destinationer, som mange passagerer skal rejse til og fra.

“Med et nyt rutenet er det svært helt nøjagtigt at forudse passagerstrømmen. Derfor var vores vigtigste opgave efter implementeringen af det nye rutenet i 2017 at lytte til passagerne og deres oplevelser af bybusserne. Det resulterede i en meget grundig evaluering, som viste nogle overordnede tendenser. På nogle linjer var der helt konkrete udfordringer, som ville kunne løses med fx at øge antallet af afgange eller lægge ruten en anelse om. Det sker så nu i forbindelse med køreplansskiftet”, siger formand for Teknik & Byggeudvalget, Søren Heide Lambertsen.

Udvalgsformanden er opmærksom på, at yderligere ændringer også kan føre til forvirring omkring ruterne.

“I ugen efter køreplansskiftet er der ekstra hjælp at hente på bybusterminalen, og en folder med råd og vejledning til tilpasningen kan man også allerede få i busserne, på bybusterminalen, på biblioteket og via Ældresagen. Folderen er blevet til efter en dialog med Ældresagen og Ældrerådet om, hvordan man bedst kunne kommunikere med de borgere, som ikke er helt så digitale endnu”, siger Søren Heide Lambertsen.

Ved det sidste køreplansskifte voldte overgangen til digitale køreplaner og brugen af digitale redskaber i øvrigt udfordringer for flere ældre, som udgør en stor passagergruppe. Den kritik er der også blevet lyttet til, og derfor opfordres der nu endnu kraftigere til at benytte sig af muligheden for at ringe til Sydtrafiks kundecenter på tlf. 70 10 44 10 for at få råd og vejledning omkring bybusserne.

Kort om ændringerne

· Linje A skaber forbindelse fra Grønlandsparken til nærmeste indkøbsmuligheder ved Esbjerg Storcenter.

 

· Linje A og 11 bytter plads i Gjesing, så 11 køres via Vester Gjesingvej, Vestervangen, Golfvej og Gl. Vardevej.

 

· Linje B kører med 15 minutters mellemrum mellem kl. 6-18 på hverdage (før kun i myldretid).

 

· Ruteforløbene 3/4B lægges sammen på Baggesens Alle i Østerbyen, så flere får glæde af afgangene med 15 minutters mellemrum.

 

· 4B kører kun til enden af Kvaglundparken v. Højdevej.

 

· Bliv siddende i bussen (3B) og tag den tværgående forbindelse fra Kvaglund til Sædding. 3B skifter blot navn i Gjesing, og kører videre som linje 15 mod Sædding.

 

· Linje C kører ad Frodesgade og Gl. Vardevej for bedre betjening af bl.a. Grådybet, Rybners og Svømmestadion Danmark.

 

· Degnevej betjenes bl.a. af 5C (kun i myldretiden) og 14. Aften og weekend henvises til stoppesteder på Strandby Kirkevej og Sp. Møllevej.

 

· 6/7C kører via Nørrebrogade, Strandby Kirkevej og Sportsvej til Hedelund. Stoppestederne på Strandby Kirkevej, Sportsvej og Hedelundvej betjenes på ny.

 

· C og 11 bytter plads. C kører ad Gl. Vardevej og 11 på Stormgade og Niels Bohrs Vej.

 

· Ny supplerende linje (16) i Østerbyen bl.a. for betjening af Darumvej, Lykkegårdsvej, Randersvej, Jagtvej og Hedelund.

 

 

Læs mere om ændringerne og se rutekort og køreplaner her:

www.sydtrafik.dk/køreplaner/esbjerg-kommune

10 ting du kan lave med dit barn i Esbjerg

By
Yesbjerg
-
1

Du får her 10 bud på, hvad du kan lave med dit barn en helt almindelig weekend i Esbjerg. Der er selvfølgelig altid ekstra aktiviteter og events, du kan opleve, når det eksempelvis er jul, sommerferie eller lignende. Buddene her er i vilkårlig rækkefølge og skrevet af mig som mor.

  1. Strandtur, samle sten og skaller til sjove aktiviteter hjemme.
  2. Byparkens legeplads.
  3. Fiskerimuseet.
  4. Lergravssøen, fodre ænder og svaner.
  5. Svømmehal.
  6. Biograftur.
  7. Cafétur kun med én forælder.
  8. Bustur, tag en runde med en busrute og snak om de steder I passerer. Lær byen at kende.
  9. Macdonalds eller Burger King er altid et hit.
  10. Gå en tur med hunden, lån eventuelt naboens.