| Ombygningen af rundkørslen ved Obbekærvej og Nørremarksvej i Ribe får et efterspil på ca. 14 dage. Det nyetablerede krydsningspunkt over Nørremarksvej skal flyttes ca. fem meter mod nord, da den nuværende placering gør, at bilister og fodgængere overser hinanden. Illustration Esbjerg Kommune: Her ses rundkørslen, hvor den gule linje markerer udsyns-problematikken, mens grøn er den nye placering og rød er den nuværende placering af krydsningspunktet. I den nyrenoverede rundkørsel ved Obbekærvej, kan bilister ikke se de fodgængere, som står og venter på at krydse over Nørremarksvej. På samme måde kan fodgængerne hellere ikke orientere sig i forhold til bilister, som kommer fra Obbekærvej. Det kan medføre farlige situationer, og derfor skal krydsningspunktet flyttes ca. fem meter mod nord. Arbejdet med at flytte krydsningspunktet varer 14 dage og i den periode vil Nørremarksvej være lukket, mens fodgængere og cyklister stadig kan passere. Den 11. november begynder arbejdet, og rundkørslen åbner igen for trafik efter den 26. november. ”De 14 dage vil være godt givet ud, fordi det bliver mere sikkert for trafikanterne at bruge den del af rundkørslen. Selvom man ikke kan køre via Nørremarksvej i perioden, så har Vejdirektoratet åbnet rundkørslen på Ringvejen for tilkørsel ind til Ribe, og de har åbnet flere spor på Plantagevej, så nu er der et godt flow i trafikken,” siger Søren Heide Lambertsen. |
Tag: rundkørsel
Ny rundkørsel gøres mere sikker for fodgængere
Rundkørslen ved Obbekærvej i Ribe gøres mere sikker
Indtil slutningen af året arbejdes der på at gøre rundkørslen ved Obbekærvej og Nørremarksvej mere sikker. Rundkørslen vil være åben for trafik gennem hele perioden, men til tider vil trafikken afvikles langsommere.
Foto: Esbjerg Kommune
I uge 39 begynder arbejdet med at renovere rundkørslen ved Obbekærvej og Nørremarksvej. Med en placering mellem Ansgarskolen Vadehav syd for Obbekærvej og boligområdet mod nord udgør rundkørslen et vigtigt trafikalt knudepunkt, hvor mange børn og unge færdes på vej til og fra skole. Desværre har antallet af uheld i rundkørslen været stigende, og det er denne tendens, som nu skal brydes.
“At skabe sikre skoleveje har længe været en prioritet i hele Esbjerg Kommune, og med denne ombygning af rundkørslen vil cyklister og gående ikke længere være så udsatte. Målet er at mindske risikoen for uheld, men de kommende tiltag i rundkørslen forbedrer faktisk forholdene for alle typer af trafikanter. Når projektet er gennemført, burde trafikken generelt glide bedre”.
formand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen
I dag er cyklister og gående henvist til at bevæge sig i det blå felt placeret i kanten af kørebanen uden nogen beskyttelse, men det ændres nu med en cykel- og gangsti, som adskilles fra kørebanen med kantsten, pullerter og græsrabat.
Der etableres såkaldte krydsningsheller, hvor cyklister og gående passerer tilkørselsvejene, så de bløde trafikanter fremover krydser vejene i to tempi. Forbedringerne indebærer også, at vejbanen indsnævres, hvilket mindsker bilisternes hastighed. Belysningen i rundkørslen forbedres også, hvilket giver bedre udsyn i de mørke timer.
Samtidig med renoveringen af rundkørslen gennemfører Vejdirektoratet anlægsarbejder på Plantagevej og Ringvejen ved Ribe.
I dag er cyklister og gående udsatte, når de færdes i rundkørslen ved Obbekærvej.
Krydsningsheller er et af de nye tiltag, som øger trafiksikkerheden for trafikanterne.