Home Tags Jernbane

Tag: jernbane

Kør med veterantog søndag den 25. juli 2021

Få en oplevelsesrig dag for hele familien med en søndagsudflugt med veterantog og besøg på Danmarks Jernbanemuseum.

Søndag den 25. juli kører vi et typisk eksprestog, som det så ud i 1950’erne og 1960’erne. Stig på veterantoget i Esbjerg, besøg museet i Odense og bliv bragt hjem igen. Museets café ”The Food Stall” står klar med mad og drikke kl. 11-15.30. I er også velkomne til at tage madpakken med. Der er ca. 2 timers ophold på Danmarks Jernbanemuseum.

Foto: Asger Christiansen

Turen køres med MY 1101 fra 1954. Det blev leveret til DSB som det første MY-lokomotiv. MY-lokomotiverne blev lige fra begyndelsen indbegrebet af styrke og et moderniseret DSB. Fra leveringen kørte det de internationale tog og de store landsdelstog, som E-maskinerne ellers havde stået for. Fra 1954 blev det leveret i fire serier fra Nohab i Sverige, der byggede på en licens fra General Motors i USA. 1101 blev overdraget Danmarks Jernbanemuseum i 1986, hvor det i 2017-19 gennemgik en større hovedreparation. Det fremstår nu – 67 år senere – i omtrent den oprindelige udformning og lakering, hvilket bl.a. indebærer, at der ikke er noget nummer påmalet fronten. Det var først fra 1957, at det blev standard.

Det er en af juvelerne i Danmarks Jernbanemuseums samling, og det er med stolthed, vi kører med det. Det er et flot udtryk fra dengang Danmark og DSB valgte at blive moderne ved at udfase den gamle dampteknologi – også selvom den først var tilendebragt i 1970.

Billetter købes via https://www.jernbanemuseet.dk/aktiviteter/kom-med-veterantoget-my-1101-fra-esbjerg-til-odense-og-retur-igen/ og er inklusive entré til museet.

Køreplan

Afgang Esbjerg: ca. kl. 11.05
Ankomst Odense: ca. kl. 12.35 
Afgang Odense: ca. kl. 14.25 
Ankomst Esbjerg: ca. kl. 15.55 

Veterantog fra Esbjerg til Odense og retur

0

Søndag den 27. september sender Danmarks Jernbanemuseum et veterantog til Esbjerg for at køre derfra til museet i Odense- og retur. Veterantoget er MZ 1401 fra 1967, og der er tale om en farvel-og-på-gensyn tur. Revisionsperioden for lokomotivet udløber 30. september 2020. Det betyder, at lokomotivet skal igennem en ny revision for at komme ud at køre igen.

Det er planen og håbet, at Danmarks Jernbanemuseum ad åre kan gennemføre denne, så vi atter kan se og høre 1401. Imens vil lokomotivet komme på magasin.

For interesserede er det muligt at stige på veterantoget i Esbjerg, Bramming og Kolding, besøge museet i Odense og blive bragt hjem igen. På turen udleveres også en folder med information om de stationer og strækninger, der passeres undervejs. Der er ca. 4 timers ophold på Danmarks Jernbanemuseum, så der er god tid til at se på de mange vogne og lokomotiver i den autentiske remise fra 1954. Billetter til kørslen købes via Billet.dk. Regeringens krav om mundbind i kollektiv trafik også gælder denne kørsel. 

Historisk lokomotiv

MZ 1401 var ved leveringen i 1967 det kraftigste i Danmark og det første af sin slags i Europa. Det blev i begyndelsen anvendt foran de største, tungeste og mest prestigefyldte tog. Efterhånden kom MZ-lokomotiverne til at køre på de fleste statsbanestrækninger, også med små tog. Generelt blev de i Danmark gradvist udrangeret op mod og efter år 2000. MZ 1401 blev udrangeret i år 2000 og overdraget Danmarks Jernbanemuseum. Adskillige lokomotiver af denne type er dog fortsat i drift, ikke mindst i Sverige.  Lokomotiverne hørte til den såkaldte GM-gruppe, hvilket betyder, at de havde en amerikansk General Motors motor, mens resten af lokomotivet er bygget på licens hos svenske NOHAB. Hertil hørte lokomotiver af litra MY, MV, MX og ME, hvor sidstnævnte jo kører en tid endnu. MZ-lokomotiverne blev leveret i fire serier, det sidste, MZ 1461, i 1978. I dens seneste udgave havde MZ 1401 som alle andre i den første serie fået afblændet hjørnevinduer og påsat ekstra trin og slutlygter. Den blev designmalet i 1972 som den første. MZ 1401 fremstår i dag i stort set i den form, den havde i midten af 1980’erne.

Køreplan

Afgang Esbjerg kl. 9.07

Afgang Bramming kl. 9.19

Afgang Kolding kl. 9.50

Ankomst Odense kl. 10.33

Afgang Odense kl. 14.27

Ankomst Kolding kl. 15.07

Ankomst Bramming kl. 15.38

Ankomst Esbjerg kl. 15.50

Vedhæftet billede af MZ 1401. Foto: Rasmus Jankovic-Skov og et foto fra Danmarks Jernbanemuseum